El mercado de camiones crece casi un 30% en marzo impulsado por los rígidos

Las matriculaciones de camiones han crecido un 29,7% en marzo en comparación con el mismo mes del año pasado, con un total de 2.567 vehículos entregados. El primer trimestre cierra así con una subida del 16,8% y un total de 6.976 matriculaciones, según datos de las patronales Anfac, Faconauto y Ganvam.

Los excelentes datos de marzo siguen la tendencia positiva que ya se registró en los dos primeros meses del año y en todo 2022 -cuando el mercado creció un 12,7%-. Además, en el tercer mes de 2023 han vuelto a subir las matriculaciones de tractoras, un segmento que sí registró descensos en febrero.

Así, por segmentos, las tractoras han matriculado un total de 1.592 vehículos, lo que supone una subida del 12,7%. En el acumulado del primer trimestre, las tractoras registran un ligero ascenso del 2,4%. Los vehículos pesados rígidos han crecido un importante 84,1% en marzo, con 532 matriculaciones (en el primer trimestre: 1.298 matriculaciones y un aumento del 59,7%)

Los vehículos industriales medios también han crecido un 50,2%, con 353 entregas (en los tres primeros meses: 888 matriculaciones y un crecimiento del 41,4%). Por último, los vehículos industriales ligeros matricularon en marzo 90 unidades, doblando las matriculaciones del mismo mes del año pasado (en el primer trimestre acumula 251 unidades y una subida del 153,5%).

Marcas de tractoras

Con los datos del acumulado anual en el segmento de tractoras, el liderazgo en el primer trimestre en el mercado español corresponde a Volvo, con 773 unidades y un incremento del 15,7%, por delante de DAF (680 y un descenso del 15,1%), Iveco (647 y un aumento del 21,4%), MAN (622 y 23,7%), Scania (570 y 13,5%), Renault Trucks (567 y -2,1%), Mercedes-Benz (566 y -22,8%), Ford Trucks (99 y 2,1%) y BMC (15 y -11,8%).