EH300: el nuevo camión eléctrico de Maxus que ya está en España

Maxus amplía su gama en España con su camión ligero 100% eléctrico, el EH300. Este vehículo tiene una MMA de 7.490 kg y cuenta con un motor eléctrico que genera una potencia de 150 cv (110 kW) con un par máximo de 1.200 Nm. Mide 5,85 m de largo, 1,88 m de ancho (2,63 m incluyendo los retrovisores) y 2,27 m de alto. La cabina es de tres plazas.

La marca anuncia una autonomía máxima de 213 km en ciclo combinado con carga máxima y hasta 412 km en uso urbano con media carga. La batería de litio la proporciona Catl, cuenta con cinco años de garantía y alcanza los 128 kWh de capacidad.

Con el cargador estándar de corriente alterna (CA) de 22kW, un ciclo de carga se completa en seis horas. Además, equipa una función de carga rápida de corriente continua (CC) de serie que permite cargar en solo hora y media, hasta el 80% de la capacidad de la batería a una potencia de carga de 105 kW.

En el campo de la seguridad, el nuevo Maxus EH300 incorpora los siguientes sistemas de seguridad:

• Control de tracción (TCS).
• Control de estabilidad activo (ESP).
• Sistema de aviso de colisión frontal (FCW).
• Sistema de frenado de emergencia automático (AEBS).
• Sistema de aviso de salida del carril (LDW).
• Sistema antibloqueo de frenos (ABS).
• Sistema de monitorización de presión de los neumáticos (TPMS).
• Control de velocidad de crucero (Cruise Control).

Maxus en España

Maxus es una de las marcas pertenecientes a SAIC Motor Corporation Limited, el mayor fabricante de automóviles chino y séptimo mundial. El origen de Maxus es Leyland DAF Vans, fabricante británico que data de 1896 y que fue adquirido por SAIC en 2010 y posteriormente cambió de nombre comercial.

Tiene previsto contar con más de 20 modelos electrificados para el año 2025.

Maxus se distribuye en España de la mano de Astara y, además del camión ligero EH300, cuenta con una gama de vehículos comerciales para el transporte de mercancías, turismos, y un pick up, todos ellos con versiones eléctricas.

eDeliver 3

Se trata de un comercial ligero con dos configuraciones de carrocería: compacta (SWD) de 4,55 m y larga (LWD) de 5,14 m de longitud. Sus principales características son:

• Motor eléctrico de 160 cv (118 kW) de potencia máxima.
• Par máximo de 255 Nm.
• Batería de 50 kWh de capacidad.
• Autonomía: hasta 259 km en ciclo combinado y 371 km en el urbano.
• Volumen de carga: 4,8 m3 (en la versión compacta) y 6,3 m3 en la larga.
• Longitud de carga: 2,18 m (en la versión compacta) y 2,77 m en la larga.

eDeliver 9

Este modelo, de mayor tamaño, también admite configuraciones chasis cabina. Como furgón, sus principales características son:

• Motor eléctrico de 204 cv (150 kW) de potencia máxima.
• Par motor de 310 Nm.
• Batería: 72 ó 89 kWh de capacidad.
• Autonomía: hasta 296 km en ciclo combinado WLTP y hasta 353 km en ciclo urbano.
• Dos longitudes de carrocería, 5,55 m y 5,94 m (L2 y L3)
• Altura: de 2,52 m (H2).
• Ancho: 2,06 m de ancho.
• Volumen de carga de entre 9,7 y 11 m3.

El eDeliver 3 cuenta con una garantía de cinco años o 100.000 kilómetros mientras que el eDeliver 9 incluye una garantía de tres años o 100.000 kilómetros. La garantía para la batería siempre es de 8 años o 160.000 km.

Por último cabe destacar el Maxus T90 EV, un pick-up eléctrico con una carga útil de una tonelada. Su motor eléctrico brinda 177 cv (130 kW) y un par motor de 310 Nm. Su batería de 89 kWh de capacidad ofrece una excelente autonomía eléctrica WLTP en ciclo urbano de hasta 471 km (330 km en ciclo combinado).