Herko Trucks y JAC Motors sellan un acuerdo para fabricar miles camiones de bioautogás en Vizcaya
El plan conjunto contempla producir 10.000 vehículos en lo que resta de década.
Herko Trucks y JAC Motors han firmado un acuerdo de colaboración para impulsar la producción de camiones alimentados por bioautogás en la planta que la primera compañía tiene en Vizcaya.
La firma ha tenido lugar hoy, 1 de marzo, en la sede del Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI), perteneciente al Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades. Incluye una inversión inicial de más de 20 millones de euros destinados a la industrialización de su planta de ensamblaje de vehículos pesados en el municipio de Abanto y Zierbena (Vizcaya).
Con esta nueva infraestructura se pretende incrementar la producción de camiones propulsados por bioautogás y ampliar la gama de vehículos de cero emisiones que cumplan con los estándares en España y en Europa. Además, este proyecto permitirá generar más de 150 empleos directos y más de 200 indirectos.
Estrategia de marca
Asimismo, dentro de su estrategia de internacionalización, otro de los objetivos clave para ambas compañías es implantar la marca en Italia, Francia, Turquía, Portugal, Polonia y Alemania, países que cuentan con una red de suministro de gas ya desarrollada y capaz de cubrir la demanda de vehículos proyectada.
Para Pedro Silva, fundador y presidente de Herko, "este acuerdo nos permite alinearnos con un partner industrial líder que nos ayudará a incrementar nuestra oferta de camiones Herko para seguir contribuyendo a la descarbonización del transporte urbano con vehículos cero emisiones netas".
Por su parte Óscar Yu, director general adjunto de Jac Motors, resalta que "este acuerdo es una gran oportunidad para ofrecer al mercado español y europeo una alternativa a los vehículos de combustible tradicional pues se reducen las emisiones de carbono con un TCO muy competitivo".
Con esta unión, Herko prevé la fabricación de aquí a 2030 de un total de 10.000 camiones que van desde las 3,5 t. hasta las 18 t, propulsados todos ellos por motores de bioautogás del fabricante de motores BeGas.
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