Renault Trucks forma su red oficial de vehículos industriales eléctricos

El fabricante tiene ahora una red para su gama Z.E., que abarca desde las 3,1 toneladas hasta las 27 toneladas.

Algunos de los vehículos de la gama Z.E. / Redacción Ruta del Transporte
Redacción Ruta del Transporte

15 de julio 2021 - 13:59

Renault Trucks celebra la certificación de los primeros puntos de red en tecnología eléctrica, tanto en términos de comercialización y asesoramiento de producto, como en servicio. El fabricante entregó en julio de 2020 el primer pesado eléctrico.

Los puntos Z.E. Ready son el Truck Center de Madrid y Barcelona, Vehinsa, Pedro Gutiérrez Liébana, CST Tudela, Fernando Agón, Motor Tárrega, R1 Gama, Grupo Scora y Motorisa

La Gama Z.E. abarca desde las 3,1 toneladas hasta las 27 toneladas, cubre un amplio abanico de segmentos y actividades en torno a la distribución urbana. Reanault, tras la creación de una dirección específica, lanza ahora su primera ola de puntos de Red Certificados Z.E..

Para Renault Trucks la formación es un pilar básico en el desarrollo y avance hacia la mejora continua: "Es necesario comprometer y asesorar a los integrantes de los distintos ámbitos del sector sobre cómo hacer la transición energética tras escuchar las necesidades de cada transportista, su logística y rutas habituales, para poder ofrecerles una solución global (financiación, baterías, carga, etc.) que les permita dar el paso con tranquilidad y confianza", explica el fabricante.

Los puntos que a día de hoy han completado con éxito su formación Z.E. Ready son el Truck Center de Madrid y Barcelona, Vehinsa, Pedro Gutiérrez Liébana, CST Tudela, Fernando Agón, Motor Tárrega, R1 Gama, Grupo Scora y Motorisa. Estas instalaciones Renault Trucks han recibido los conocimientos técnicos necesarios para la gestión de la tecnología eléctrica, cuentan con todas las herramientas necesarias para su puesta en marcha y han preparado sus instalaciones con la infraestructura correspondiente (cargador y puntos de carga adaptados para vehículo industrial).

Equipo de la red Z.E.

Para completar las competencias en tecnología eléctrica, la instalación debe contar con un equipo formado para mantener y reparar los vehículos Z.E., incluido aquellos destinados a la batería de tracción, disponer de una zona dedicada para la reparación y las medidas de seguridad necesarias. Estos vehículos trabajan con 600 Voltios de tensión, por tanto, el distribuidor debe contar la infraestructura de carga con la potencia adecuada para vehículos pesados.

De esta forma, la red Renault Trucks Ready Z.E. cuenta ahora con una formación 360, que abarca desde el asesoramiento previo, el conocimiento técnico del vehículo y de su mantenimiento y reparación, sumado a la preparación de las instalaciones para poder recibir la nueva tecnología con total seguridad.

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