V Feria Nacional de Vehículos Industriales de Ocasión: menos visitas, pero buen número de operaciones

La V Feria Nacional de Vehículos Industriales de Ocasión celebrada en Manzanares (Ciudad Real) el pasado fin de semana se ha saldado con una valoración general positiva por parte de las empresas expositoras. A pesar de la menor afluencia de público, destacan la "calidad" de los visitantes. Los concesionarios han cerrado operaciones en la propia feria y han abierto buen número de contactos.

Las operaciones realizadas en la feria se reflejaron poco antes de la clausura, con carteles de "vendido" en distintas cabezas de camión y furgonetas. Más allá de las propias ventas realizadas, lo que más valoran las empresas expositoras son los contactos abiertos, por lo que coinciden en que merece la pena participar en este tipo de ferias comerciales.

En el evento, organizado por la concejalía de Ferias Comerciales del Ayuntamiento de Manzanares, han participado las siete marcas con concesionarios en la localidad (Scania, Volvo, Mercedes-Benz, MAN, DAF, Iveco y Renault Trucks).

TACÓGRAFOS DIGITALES

Como novedad, el programa incluyó una conferencia técnica sobre los nuevos tacógrafos digitales inteligentes, que contó con la participación del director general de Transporte y Movilidad del gobierno de Castilla-La Mancha, Rubén Sobrino, y de Jorge Romero, gerente del centro técnico de tacógrafos Talleres Domingo, de Tomelloso.

Estos tacógrafos digitales de segunda generación, obligatorios desde 2023 en todos los vehículos de transporte nuevos, lo serán también a partir del 1 de enero de 2025 para el resto de los que realicen transporte internacional. Su principal aportación es que controlan el cruce de fronteras y evitan que los conductores tengan que parar para introducir manualmente el cambio de país.

Además, gracias a sus sistemas de teledetección, permiten a las autoridades comprobar su debido uso, lo que evita esperas y paradas innecesarias. Según resaltó el director general de Transporte de Castilla-La Mancha, además de tiempos de conducción y descanso, también recoge información sobre carga y descarga, por lo que se convierte en una herramienta que mejora la gestión de las flotas de las empresas. "Marca las mismas reglas de juego para todo el sector, ayuda a controlar la competencia desleal y mejora la seguridad de los vehículos", subrayó Rubén Sobrino.

El director general recordó en esta conferencia que existen ayudas de fondos europeos Next Generation para la adquisición de este tipo de tacógrafos y que el plazo que tienen las empresas para acogerse a estas subvenciones, de hasta 12.000 euros, finaliza el próximo 30 de junio.