El mercado de camiones sigue sin encontrar una senda estable de crecimiento

Otro dato negativo vinculado al mercado español de vehículos industriales, que sigue sin encontrar una senda de estabilidad en su crecimiento. Y es que la caída del 4,6% registrada en mayo (1.761 vehículos registrados) supone otro paso hacia atrás tras haber cogido aire en abril con una subida del 3,5% frente a abril de 2021.

El balance de los cinco primeros meses de este año sitúa el acumulado anual en el 1,5% de subida, lo que permite hablar de estabilidad mientras el crecimiento de las mercancías transportadas por carretera en España es muy superior a ese porcentaje. La cuestión, por lo tanto, es que los transportistas no logran recibir por parte de los fabricantes todos los vehículos que necesitarían para afrontar tanto las renovaciones de flota como las ampliaciones de flota para hacer frente al incremento de la demanda de transporte.

En el análisis por segmentos de producto, en el caso de los industriales ligeros (más de 3,5 y hasta 6 t), mayo finalizó con una subida del 34,2% al darse de alta un total de 51 unidades. Entre los industriales medios se produjo un descenso del 10,2% con 228 altas, y entre los pesados rígidos tuvo lugar la mayor caída del mercado con una bajada del 22,1% (278 vehículos).

Ligeramente positivo fue el balance entre las tractoras, categoría reina en el mercado nacional, donde se contabilizó un leve crecimiento del 0,6% con 1.204 unidades. Desde enero, esta categoría acumula un total de 6.806 matriculaciones, cifra que representa un incremento del 4,8% frente a los cinco primeros meses de 2021.

Sin salir de este segmento de tractoras, la clasificación por marcas en el primer cuatrimestre del año sitúa a DAF en primer lugar con un total de 1.293 unidades (un 25,5% más que en el mismo periodo del año anterior), por delante de Volvo (1.123 y 19,5%), Mercedes-Benz (979 y 11,5%), Iveco (891 y -7,7%), Renault Trucks (817 y 13,6%), Scania (807 y -23,1%), MAN (663 y -17,2%), Ford Trucks (205 y 83%) y BMC (28 frente a 1 en el periodo comparativo).