Disfrimur contará con el primer cargador MCS para camiones en España
Los cargadores MCS permiten la carga ultrarrápida de sus baterías del 10% al 80% en solo 30 minutos y amplían la autonomía entre 300 y 400 kilómetros durante los tiempos de descanso obligatorios.
La base logística de Disfrimur en Murcia contará con el primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa que pondrá en marcha Iberdrola | bp. Será fabricado por la española Power Electronics y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
Los cargadores MCS están diseñados específicamente para vehículos eléctricos pesados, como camiones y autobuses, ya que permiten la carga ultrarrápida de sus baterías del 10% al 80% en solo 30 minutos.
Las baterías de estos vehículos de nueva generación estarán entre los 600 y los 1.000 kWh, lo que equivale a entre dos y tres veces la energía consumida en un mes por un hogar español. Su elevada potencia permite, además, ampliar la autonomía entre 300 y 400 kilómetros durante los tiempos de descanso obligatorios según el Reglamento Europeo, que fija una parada de 45 minutos cada cuatro horas y media de conducción.
TRANSPORTE POR CARRETERA Y SOSTENIBILIDAD
El sector del transporte por carretera fue responsable del 28,1% del total de las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero (GEI) de España en 2022. Los camiones, a su vez, suponen el 25% de las emisiones totales del sector transportes.
Estos datos representan el primer paso para la electrificación del corredor Mediterráneo de mercancías por carretera, permitiendo la larga distancia, un hecho que contribuirá a disminuir las emisiones del sector transportes.
El proyecto forma parte de la iniciativa 'Transporte Invisible' de Disfrimur, que persigue reducir la huella de carbono a través de la renovación de su flota, la incorporación de vehículos que utilicen combustibles alternativos y el cálculo, reducción y compensación de emisiones de CO2.
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