Ábalos insiste: "Estamos obligados a realizar un cambio de modelo de transporte"

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, no ha vuelto a desaprovechar la oportunidad de plantear abiertamente que "estamos obligados a realizar un cambio de modelo de transporte". Ha sido durante la presentación en Zaragoza del proyecto de autopista ferroviaria entre la capital mañana y Algeciras, en una intervención que ha servido para que Ábalos haya avanzado avanza las principales medidas para impulsar el tráfico ferroviario de mercancías, además de apostar por Zaragoza como puerto interior de España y como nodo de enorme valor estratégico nacional e internacional.es.

Estrategia de Movilidad de Mitma y la iniciativa Mercancías 30

Ábalos se ha referido a la Estrategia de Movilidad de Mitma y a los objetivos de la iniciativa Mercancías 30, que es potenciar el transporte ferroviario como eje vertebrador de las cadenas logísticas, que ahora se enfrenta desde la perspectiva dual de la recuperación económica y la consecución de los objetivos de descarbonización y sostenibilidad del transporte.

En este sentido, la iniciativa Mercancías 30 comprende un batería completa de acciones destinadas a mejorar infraestructura, capacidad de la red y terminales; a ayudar al sector a digitalizar la cadena logística y a implantar autopistas ferroviarias. En concreto, los objetivos son:

• Fijar rutas en sintonía con los intereses de operadores y cargadores, garantizando así su continuación como autopista ferroviaria por el resto de Europa.
• Definir los corredores prioritarios para implantar los correspondientes servicios de transporte de autopista ferroviaria.
• Fijar hitos y un calendario de actuaciones para ponerlos a disposición del sector y generar certidumbre, permitiéndoles planificar las inversiones necesarias para su puesta en servicio.

Corredor Cantábrico Mediterráneo

Ábalos, en su alocución en esta jornada ferroviaria, también ha informado sobre los avances en inversiones y actuaciones de Mitma en el Corredor Cantábrico Mediterráneo, uno de los grandes ejes ferroviarios:

• Finalizada la renovación de vía planificada en la provincia de Teruel.
• En el tramo Zaragoza-Teruel, se han destinado 76 millones de euros para que su electrificación y ya están contratadas las subestaciones. Se avanza además en la contratación del tendido de la catenaria y los proyectos de adecuación de gálibo se encuentran en una fase muy avanzada.
• El ministro también ha anunciado que en las próximas semanas se adjudicarán la redacción del estudio informativo entre Sagunto y Teruel para tráfico mixto.