El G7 adopta una mesa de emergencia permanente sobre el transporte marítimo por varias crisis

Los ministros de Transportes del G7, el grupo de democracias más ricas del mundo, se han reunido bajo la presidencia italiana para urgir a adoptar medidas para "garantizar la conectividad frente a la creciente inestabilidad global" y han aprobado la adopción de una "mesa de emergencia" permanente sobre el transporte marítimo ante las crisis actuales, como la del mar Rojo, según recoge la agencia Efe.

La propuesta realizada por el ministro canadiense, Pablo Rodríguez, ha sido aceptada por el grupo. "Ahora no necesitamos otros G7 formales, podemos incluso convocarnos por teléfono con carácter de urgencia", ha explicado el anfitrión y vicepresidente del Ejecutivo italiano, Matteo Salvini, en la conferencia de prensa final.

Los ministros de Alemania, Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón y Reino Unido han dedicado la última jornada al mar y las conexiones marítimas, "un elemento estratégico" debido a los acontecimientos que están obstaculizando los flujos logísticos, desde el conflicto en Ucrania hasta los ataques perpetrados por los hutíes.

Se trata, explicó Salvini, "de un problema se seguridad para trabajadores y operadores, y también es un problema económico y de derecho a la defensa. Es necesario seguir apoyando las misiones internacionales, hemos implicado operadores privados, como Grimaldi".

Transporte con Ucrania

El encuentro ha contado asimismo con el ministro de Infraestructuras de Ucrania, Olesandr Kubrakov, a quien el G7 mostró su apoyo y solidaridad también en la declaración final, de 13 páginas y 67 puntos, en el que los ministros se han fijado el objetivo de garantizar "sistemas de transporte accesibles, sostenibles, resilientes, eficientes, inclusivos y equitativos y cadenas de suministro transparentes, diversificadas, seguras, sostenibles y fiables".

En el documento se subraya el "contexto de poli-crisis", citando "la guerra de agresión ilegal de Rusia contra Ucrania, los ataques perpetrados por los hutíes contra buques mercantes en tránsito por el Mar Rojo y el Golfo de Adén, la creciente preocupación por el coste de la vida y muchas otras crisis que afectan al transporte, incluyendo el cambio climático y las amenazas a la ciberseguridad".

Así, "la mejora de la conectividad del transporte mejora el mercado de trabajo, permite que la oferta y la demanda de cualificaciones y capacidades se ajusten y favorece las cadenas de valor mundiales y la consiguiente productividad económica".

Entre los puntos clave del documento figuran "la defensa de la navegación en el Mar Rojo y el Mar Negro, el lanzamiento de las misiones Aspides y Prosperity Guardian, los beneficios de la transparencia para los usuarios del transporte y el papel del G7 en la coordinación global de políticas y medidas para facilitar los flujos de transporte de mercancías", segun el Ministerio italiano.