Stadler Rail construirá 12 locomotoras de mercancías en el Corredor Mediterráneo

El Consejo de Administración de Renfe ha adjudicado a Stadler Rail la construcción y el mantenimiento, por un periodo de 15 años, de 12 locomotoras eléctricas de gran potencia y ancho estándar. El valor de la adjudicación a este fabricante suizo de locomotoras alcanza los 136,7 millones de euros que se financiarán parcialmente por la Unión Europea.

El plazo de entrega de las locomotoras concluye el 31 de diciembre de 2025. Renfe prevé destinar las locomotoras contratadas al Corredor Mediterráneo en el que ADIF está instalando el Ancho Estándar UIC en la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), lo que va a suponer el aumento de la longitud máxima de los trenes de mercancías hasta 750 metros.

Las locomotoras de gran potencia permitirán a Renfe Mercancías "nuevas oportunidades de crecimiento por la posibilidad de incrementar tráficos nacionales e internacionales, lo que implicará un impacto positivo en la actividad de la compañía", asegura el operador nacional.

Eficiencia energética

"Se trata de una apuesta decidida de Renfe Mercancías para la optimización de las nuevas infraestructuras desde el momento de su puesta en servicio, y significará al mismo tiempo una mayor eficiencia de los planes de transporte a través de un consumo energético más ajustado, del uso de energía no contaminante, menor agresividad frente a la vía, bajo nivel de ruidos interiores y exteriores, ausencia de vibraciones, mayor capacidad de carga y mejores niveles de fiabilidad", explica Renfe Mercancías en una nota.