Las nuevas tecnologías de transporte centran el interés de los lectores por nuestro Consultorio Técnico

No han sido pocas las entradas que hemos elaborado este año en la sección del Consultorio Técnico. Hemos pretendido en todo momento aclarar dudas razonables que existen en el sector, especialmente de tipo técnico, con un tono cercano, simpático y ameno, en la medida de lo posible, pero riguroso en su contenido. Confiamos en que al menos algunas de ellas hayan sido de provecho.

Comenzamos con un par de post que tienen como protagonistas a la Guardia Civil, o mejor dicho, las novedades que se introdujeron en la nueva Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, bajo los títulos de ocho novedades que llegan de la DGT... y cuatro detracciones que modificará esa misma ley.

Podemos recordar también dos relativas al tacógrafo, en concreto ¿qué le chiva (y que no) el tacógrafo digital a la policía?, y otra bastante más curiosa: ¿a qué animal protege el tacógrafo?. En esta línea de preguntas, pedíamos respuestas en ¿Eres de capaz de averiguar las respuestas a estas (aparentemente) sencillas preguntas? y en descubre si sabías tanto como creías.

Hemos hablado de ADAS, sin "h" (¿existen “HADAS” en el transporte?), hemos escuchado lo que nos decían los neumáticos, y todo ello para saber si eres buen conductor o tienes suerte.

Propusimos siete soluciones y media para ahorrar combustible, y cinco consejos, aunque sin dejar de lado la electromovilidad (como ¿moda pasajera?), las diferencias que esconden los vehículos eléctricos entre sí, e incluso nos llegamos a plantear si la pila de combustible tenía futuro o no.

Han sido bastantes más las piezas que han nutrido esta sección que trataremos de mejorar en este 2023 que se inicia, y del que tendremos ocasión de hacer balance dentro de un año, que a la velocidad que transcurren los acontecimientos, es como decir que el 2024 está a la vuelta de la esquina.

¡Feliz 2023!