Aervi aplaude la moratoria de dos meses para el cambio de tacógrafo

La Asociación Española para la Posventa del Vehículo Industrial (Aervi) ha aplaudido la moratoria en la entrada en vigor de la sustitución obligatoria de tacógrafos en los camiones que realizan transporte internacional, "ante el evidente retraso en su adopción por parte de al menos un 15% del millón de vehículos afectados en toda Europa". Y es que a dos semanas de que terminara el año, la Comisión Europea aprobó un periodo de gracia hasta el 28 de febrero de 2025, cuando el plazo inicial era hasta el 31 de noviembre.

Los camiones que cuentan con un tacógrafo inteligente de primera generación tienen hasta el 18 de agosto de 2025 para hacer el cambio y los vehículos ligeros que realizan transporte internacional tienen que instalarlo antes del 1 de julio de 2026, según se aprobó en el Paquete de Movilidad.

Periodo educativo

Hasta la nueva fecha, la Comisión Europea plantea un "período educativo" de dos meses sin sanciones, en el que priorizará la concienciación sobre la nueva normativa. Los Estados miembros se han comprometido a difundir esta medida de relajación temporal a través de canales oficiales, con el objetivo de garantizar que todos los operadores afectados estén informados. Esta moratoria busca equilibrar la aplicación de la normativa con las dificultades prácticas experimentadas por el sector, ofreciendo un margen adicional para la adaptación tecnológica.

El Paquete de Movilidad, aprobado en 2020, establecía inicialmente como fecha límite el 31 de diciembre de 2024 para la instalación de estos dispositivos en vehículos que realizan transporte internacional. Sin embargo, problemas en la producción de los nuevos tacógrafos y la sobrecarga de trabajo en los talleres instaladores han provocado que un 15% de la flota afectada aún no haya completado el proceso, según estimaciones oficiales.