Faconauto espera que Stellantis "busque el diálogo" en la reestructuración de sus concesionarios

La patronal destaca que este movimiento afecta a 329 empresas, de los que dependen más de 1.200 puntos de venta y posventa.

La reestructuración afecta a 35.000 trabajadores, según Faconauto. / Redacción Ruta del Transporte
Redacción Ruta del Transporte

21 de mayo 2021 - 11:59

La patronal de concesionarios, Faconauto, ha reaccionado con cautela al anuncio de Stellantis de cancelar los acuerdos con sus concesionarios para 2023 y ha hecho varias consideraciones. La primera, pide que el proceso de reestructuración de las redes de las marcas de Stellantis se haga "buscando el diálogo y el consenso con los concesionarios", que trabajarán, como es habitual, para ello y para asegurar la mejor atención a sus clientes, el tejido empresarial y el empleo.

Para Faconauto, es urgente dotar a los concesionarios de una seguridad jurídica que ahora no tienen

Faconauto recuerda que, por su dimensión, las reestructuración anunciada es muy relevante, ya que afecta a 329 empresas, de los que dependen más de 1.200 puntos de ventay posventa, y a más de 35.000 trabajadores en toda la geografía nacional, "por lo que Faconauto estará vigilante y acompañará a los concesionarios en las siguientes fases de este proceso".

La patronal considera esencial que se "salvaguarden las inversiones realizadas por parte de los concesionarios, así como que se asegure la capilaridad de las redes para seguir prestando el mejor servicio a sus clientes, tanto en venta como en posventa".

Inseguridad jurídica

Para Faconauto, la notica de Stellantis demuestra "la inseguridad jurídica que sufren los concesionarios, por lo que es urgente dotar a la distribución y reparación de vehículos de esa seguridad", de tal forma que existan unas relaciones comerciales justas, tanto para fabricantes como para concesionarios.

"Somos conscientes de que asistimos a un cambio de modelo en la distribución de vehículos, para el que los concesionarios se están preparando, y que la situación que ahora afrontan las redes de Stellantis se puede repetir en el resto, por lo que utilizará, desde la unión, sus recursos para proteger los intereses de todas las redes de concesionarios oficiales, a las que aglutina", concluye.

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