TIP incorpora tres remolques con el sistema de recuperación de energía de Thermo King

Los vehículos transportarán en Países Bajos productos alimentarios para la cadena de supermercados Albert Heijn.

Uno de los tres remolques. / Redacción Ruta del Transporte
Redacción Ruta del Transporte

19 de enero 2023 - 16:23

TIP Group ha adquirido tres nuevos remolques frigoríficos que incorporan el sistema de recuperación de energía Advancer AxlePower de Thermo King. Las unidades han comenzado a funcionar este jueves en los Países Bajos y son operados por las empresas holandesas Herbert SAS, Tielbeke Transport y Wezenberg Transport. Los tres remolques transportan productos alimentarios para la cadena de supermercados Albert Heijn.

Este sistema funciona mediante la conversión de la energía recuperada por el eje del remolque durante el funcionamiento rutinario del vehículo

Thermo King explica que este proyecto abre las puertas a los remolques frigoríficos sin emisiones y es el resultado de la colaboración entre su empresa, BPW Bergische Achsen KG, fabricante de trenes de rodadura y servicios de movilidad, y TIP Group, proveedor de servicios para equipamientos.

Advancer AxlePower es un sistema totalmente integrado e independiente de la unidad tractora que combina el eje ePower de BPW con la tecnología de equipos frigoríficos y de gestión de la energía de Thermo King. Los remolques que operan para Albert Heijn incorporan equipos frigoríficos Advancer A-500 Whisper-Pro de Thermo King con certificación PIEK y ejes ePower de BPW. El sistema inteligente de generación de energía AxlePower proporciona la alimentación necesaria para hacer funcionar el equipo frigorífico para remolque mediante la conversión de la energía recuperada por el eje del remolque durante el funcionamiento rutinario del vehículo.

El sistema almacena en una batería de alto voltaje la energía generada cuando el vehículo rueda o frena y la reutiliza para alimentar el equipo frigorífico, lo que posibilita una refrigeración para remolque totalmente eléctrica y autónoma con pocas o nulas emisiones. El conjunto de baterías, que se carga mientras el remolque está en movimiento, también suministra alimentación a la unidad de forma autónoma mientras dicho remolque está parado.

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