Carrier renueva su Vector HE 19 para hacerlo más sostenible

Carrier Transicold ha renovado su equipo Vector HE 19 para hacerlo más sostenible y ha presentado su lanzamiento comercial en la IAA Transportation 2024 de Hannover, que se celebra esta semana en la ciudad alemana. Cuenta con un nuevo refrigerante de bajo potencial de calentamiento global (GWP) y es compatible con biocombustibles, como el aceite vegetal hidrogenado (HVO) o biocombustible B100. El fabricante explica que este equipo se ha diseñado para reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono (CO2).

El Vector HE 19 utiliza un refrigerante de bajo PCG (potencial de calentamiento global), lo que reduce las emisiones de CO2 en nueve veces frente al refrigerante estándar R452A. El equipo también es compatible con el biocombustible HVO, que reduce las emisiones de carbono en un 80% en comparación con un equipo diésel normal. En combinación, el resultado es una reducción total mínima del 84 % de las emisiones de CO2 en un periodo de un año.

El biocombustible B100, normalmente derivado de aceites vegetales reciclados, grasas animales o aceites de cocina, reduce por sí solo las emisiones de carbono entre un 60 % y un 91%, según el tipo de B100 utilizado, en comparación con un equipo diésel estándar. Combinado con el refrigerante de bajo potencial de calentamiento atmosférico, el sistema puede ofrecer una reducción total mínima del 73% de las emisiones de CO2 durante un año de uso.

Primer equipo entregado

El primer semirremolque equipado con el Vector HE 19 se entregó en junio a Fraikin y Martin Brower, dos clientes de Carrier Transicold desde hace mucho tiempo, con el fin de evaluar su eficacia en condiciones reales. Con base en una de las plataformas logísticas de Martin Brower en Francia, el semirremolque realiza entregas de alimentos frescos y congelados para una marca de comida rápida en Francia.

Víctor Calvo, vicepresidente y director general de Truck Trailer International de Carrier, asegura que la sostenibilidad y la responsabilidad medioambiental son aspecto clave de sus proyectos: "El Vector HE 19 representa un avance significativo para ayudar al sector del transporte a alcanzar sus objetivos de descarbonización. Estamos orgullosos de ver que estas pruebas en profundidad con Fraikin y Martin Brower demuestran la fiabilidad de esta nueva solución, posicionando a Carrier como referente de la innovación en la reducción de CO2 en el sector".