El mercado de semirremolques arranca el año con una caída de casi el 12% de las matriculaciones

Las matriculaciones de semirremolques han caído un 11,71% en enero en comparación con el mismo mes del año anterior. En el primer mes del año se han anotado un total de 1.342 unidades entregadas, según la patronal de fabricantes Asfares. Esta caída en el mercado de semirremolques va en línea con la bajada en las entregas de tractoras (de un 9,4%) y contrasta con el crecimiento de todo el año 2024, cuando creció un 6,3% y alcanzó la segunda mayor cifra de matriculaciones desde 2008.

En el primer mes de 2025, el mercado de semirremolques se ha visto arrastrado por el desplome del segmento de lonas, uno de los dos más importante por número de matriculaciones, que ha descendido un 44,8% en comparación con enero de 2024. De hecho, el año pasado fue la categoría con más entregas, pero en enero ha quedado en segundo lugar. En total, en enero de 2025 se han matriculado 306 semirremolques lonas.

El primer puesto, en enero de 2025, ha sido para los semirremolques frigoríficos, que, a pesar de una caída del 5,7% en comparación con el año anterior, han anotado 450 unidades entregadas. En tercera posición han quedado los semirremolques basculantes, con un crecimiento del 15,6% y un total de 200 matriculaciones.

El resto de categorías se reparten el mercado de manera similar. Tanto las cisternas como los contenedores han matriculado 91 unidades en el primer mes del año y crecen a doble dígito: un 44,4% en el caso de las cisternas y un 85,7% en el de los contenedores. Los furgones han crecido un 11,9%, con un total de 66 entregas.

Por fabricante

Schmitz Cargobull ha comenzado el año como el fabricante con más entregas, con 330 entregas y a pesar de una caída del 35,7%. Lecitrailer queda en segundo lugar con 280 entregas y una bajada del 26,7%. Entre los dos fabricantes acaparan el 45% de todas las entregas de semirremolques, sin embargo, en enero del año pasado rozaban el 59%. Es decir, que han perdido más de diez puntos de cuota del mercado que ganan otras empresas, como Krone, que ha pasado de vender el 5,33% de todos los semirremolques en enero de 2024 al 8,64% en enero de esta año (con 116 unidades).