OnTurtle abre su red de BIO GNL con seis estaciones en Alemania

La compañía, que ya cuenta una red de gas con suministro de GNL y red de HVO, se centra ahora en el biogás y prevé aumentar estas nuevas estaciones en los próximos meses.

Onturtle apuesta por el biogas.

OnTurtle ha abierto su propia red de BIO GNL en Europa con seis estaciones en Alemania, abanderadas por Knauber, proveedor de referencia en soluciones energéticas sostenibles y ofrecen a las flotas de transporte profesional una alternativa accesible y eficiente para reducir su impacto ambiental.

No es la primera vez que esta compañía apuesta por energías alternativas. En 2019 abrió su red de gas, con suministro de GNL, que actualmente cuenta con 154 estaciones ubicadas estratégicamente en España, Francia, Bélgica, Países Bajos, Italia y Alemania.

Del mismo modo, en 2024 triplicó su red de HVO, superando las setenta de estaciones en seis países (Países Bajos, Austria, Alemania, España, Italia y Bélgica). Ahora da el salto con estas seis estaciones para repostar BIO GNL, una cifra que espera seguir aumentando en los próximos meses.

"Para impulsar el cambio hacia un transporte más sostenible hay que ofrecer una red de suministro de energías más limpias a nuestros clientes, que vayan más allá del diésel", explica Marta Fàbregas, CEO en OnTurtle. "Para ello hay que estar atento a las novedades, ver qué opciones cumplen los requisitos de la empresa de transporte y avanzarse al mercado", añade.

Onturtle recuerda que el BIO GNL es una energía de origen renovable que se forma a partir de residuos orgánicos como residuos agrícolas, estiércol, aguas residuales o residuos sólidos urbanos. Se produce mediante un proceso de anaerobia, lo cual lo convierte en un combustible carbono neutral, ya que el CO₂ emitido durante su combustión es capturado por las plantas u organismos que dan origen al biogás. A diferencia del GNL, que tiene una disponibilidad limitada, el BIO GNL es renovable y sostenible porque su producción puede integrarse en la economía circular reutilizando residuos y minimizando desperdicios. Además, es compatible con los vehículos que funcionan con GNL. Esta energía cumple con las normativas medioambientales europeas, porque ayuda a reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero como el CO₂.

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