Trucksters acuerda con Cepsa el uso de combustible renovable para las rutas de DHL

Trucksters, operador de transporte tecnológico basado en relevos de camiones, ha llegado a un acuerdo con Cepsa y su red de estaciones de servicio para abastecer a sus camiones de diésel 100% renovable (HVO) en el servicio de tránsito de mercancías por carretera que cubre para varias de las rutas de DHL que conectan el norte de España con Bélgica, Holanda, Luxemburgo y Polonia. 

Cepsa produce este diésel 100% renovable en su Parque Energético La Rábida (Huelva) a partir de aceites usados de cocina. Por tanto, se trata de un biocombustible de segunda generación (2G) que, además de lograr reducir las emisiones de CO2 sin necesidad de hacer cambios en los vehículos, fomenta también la economía circular.

"Esta alianza con Cepsa y DHL revalida nuestro compromiso con la sostenibilidad en el transporte por carretera, siempre dando el mejor servicio a nuestros clientes. Desde Trucksters, luchamos día a día por implementar un cambio real dentro del sector y gracias al gran espíritu innovador de DHL hemos logrado sacar adelante conjuntamente este proyecto asentando una sólida base sobre la que construir el futuro sostenible que Europa necesita", señala Álvaro Guerreiro, International Sales Manager de Trucksters.

"Este es un paso más en el firme propósito de DHL Freight y de DHL Group en su conjunto de apostar por la sostenibilidad y la descarbonización del transporte. Invertir en logística verde es una necesidad ineludible en el mercado y una ventaja competitiva a medida que este tipo de soluciones de transporte sean más prioritarios para nuestros clientes", explica por su parte Rubén Gavela, director general de DHL Freight Iberia.

En España, las emisiones del transporte por carretera suponen el 92,6% del total de emisiones de CO2 de todas las formas de transporte, según datos ofrecidos por el 'Observatorio del Transporte y la Logística en España' del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.