Pocos camiones fabricados en serie encontraremos en la historia de la automoción pesada con un motor más grande que el que montaba el MAZ-543.

La historia de este camión soviético viene suficientemente bien explicada en el video, y por lo tanto solo añadiremos algunos datos que ayuden al lector a comprender la magnitud de esta bestia del of-road.

Su motor de doce cilndros y 38.880 cm3 de cilindrada es más del doble de grande que el motor más potente que se comercializa en la actualidad (que además es el de mayor tamaño), que es el D17 que monta Volvo Trucks en sus FH16. Para los más curiosos, el D17 tiene seis cilindros y 17,3 litros de cilindrada.

La potencia que desarrollaba el MAZ-543 era de 525 cv, una cifra que en la actualidad está al alcance de cualquier fabricante con sus bancadas de trece litros, y muy alejada de los 780 cv que entrega el citado D17.

Sin embargo, el par motor que desarrollaba este sesentón 8x8 sí que estaba "a la par" de la mecánica sueca, rondando ambos los 3.800 Nm.

Hay algunos detalles más curiosos que incorporaba el MAZ-543, especialmente porque no eran habituales en aquella época. Solo mencionaré uno (el resto habrá que descubrilos visionando el video): contaba con suspensión independiente en todas las ruedas.