Iveco inaugura su nueva planta de sistemas de propulsión eléctricos

La apuesta por la electromovilidad del Grupo Iveco vive un nuevo capítulo tras la inauguración, por parte de FPT Industrial, su marca de sistemas de propulsión, de la nueva planta de sistemas de propulsión eléctricos ubicada en Turín (Italia), un centro de fabricación dedicado a la producción de la gama de vehículos con tracción eléctrica y que se convierte en la primera planta del fabricante en ser totalmente neutra en carbono.

Una vez alcance su capacidad plena de fabricación, la instalación empleará a unas 200 personas para producir más de 20.000 vehículos eléctricos y más de 20.000 elementos eléctricos (entre motores eléctricos, componentes que forman los pack de baterías, etc…) al año. Los propulsores eléctricos irán destinado a vehículos pesados como el Nikola Tre, mientras que las cajas de cambio electrificadas y las baterías de tamaño compacto se instalarán en vehículos comerciales ligeros, minibuses y en la nueva Iveco eDaily, a cuya presentación dinámica en Turín no ha faltado esta misma semana Ruta del Transporte.

Bonos de carbono

Con una superficie total de 15.000 m2, la planta genera su propia energía utilizando paneles solares y otras tecnologías innovadoras que parten de la energía fotovoltaica y eólica, compra energía adicional procedente de fuentes renovables y adquiere bonos de carbono para compensar por completo sus emisiones de CO2. También cuenta con un espacio interior de 6.000 m2 que alberga 100 árboles que no necesitan agua y que son capaces de absorber aproximadamente siete toneladas de CO2 al año.

“La adopción de tecnologías de la Industria 4.0 -incluidos los almacenes con un alto nivel de automatización, la realidad aumentada y virtual, los sensores inteligentes, los escáneres 3D para realizar mediciones de grado metrológico, los simuladores de realidad 3D, los robots cooperativos y las cámaras de imagen térmica- garantizarán la mejora de la seguridad, la sostenibilidad, la calidad, la productividad y la gestión logística, avanzan desde el Grupo Iveco, que se ha fijado el ambicioso objetivo de ser neutros en carbono en 2040, diez años antes de la fecha límite establecida en el Acuerdo de París.