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Eurowag amplía su red de HVO y supera las 430 estaciones para camiones, tres de ellas en España

Entre las ubicaciones añadidas recientemente se encuentran las españolas de Figueras (Gerona), Araya (Álava) y Salamanca.

Publicado: 18/03/2025 ·16:35
Actualizado: 18/03/2025 · 16:35
  • Estación de Eurowag.

Eurowag, proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, ha integrado el HVO (Aceite Vegetal Hidrotratado) en su red de aceptación de combustibles. Actualmente, más de 430 estaciones para camiones de la red de esta firma en Europa ya ofrecen este diésel renovable. Entre las ubicaciones añadidas recientemente se encuentran las tres estaciones propias de Eurowag en España: Figueras (Gerona), Araya (Álava) y Salamanca.

La compañía recuerda que el HVO destaca por su capacidad de reducir hasta un 90% las emisiones de CO₂ en comparación con el diésel convencional, lo que lo convierte en la solución más fácil para la descarbonización del transporte. Se trata de un combustible listo para usar y compatible con los motores diésel Euro 6 existentes, lo cual facilita su adopción inmediata.

Asimismo, subraya que las empresas de transporte están recibiendo cada vez más peticiones de sus clientes para adoptar combustibles de bajas emisiones, lo que ha impulsado la demanda del HVO en Europa, incluyendo España. 

Con esta expansión, Eurowag impulsa el concepto de 'Green Fuel Corridor' o 'Pasaje de Combustibles Verdes', y garantiza el acceso al repostaje de combustibles renovables en Europa.

"Nuestra expansión de la red de HVO es un paso clave en nuestro compromiso con la sostenibilidad. En Eurowag, ofrecemos soluciones reales para las empresas de transporte que buscan reducir su huella de carbono sin comprometer la eficiencia operativa. Seguiremos ampliando nuestra red y promoviendo iniciativas que faciliten una transición accesible hacia combustibles más limpios", señala Filippo Welter, Country Manager de Eurowag España.

"Las nuevas estaciones de HVO son una alternativa total y absoluta al diésel, que permite reducir las emisiones de CO₂ sin tener que realizar nuevas inversiones y permitiéndonos cumplir objetivos, como el de reducir nuestras emisiones en un 25% en los próximos años", subraya desde el sector Alejandro Alaix, controlador en Logiberica.

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