Renault Trucks "electrifica" a los bomberos

Renault Trucks España ha inaugurado su participación en el Salón Internacional de la Seguridad (Sicur) con la presentación de sus últimas novedades en el sector de las emergencias y la extinción de incendios.

La marca francesa, que está presente en el stand A24 del pabellón 8, exhibe su Renault Trucks E-Tech D Wide 100% eléctrico equipado con autoescala de 33 metros y un "D" carrozado como bomba forestal pesada (BFP) que cumple con las normativas de seguridad de categoría 3.

El salón tiene lugar desde hoy hasta el próximo 1 de marzo. Renault Trucks España tiene una penetración del 30% en el mercado nacional de vehículos de emergencia de más de diez toneladas, de acuerdo con la información facilitada por la empresa.

Para François Bottinelli, managing director de Renault Trucks España, "estar esta semana en Sicur junto a las empresas y los cuerpos referentes de la seguridad internacional es un orgullo. El sector de emergencias y contra incendios es de vital importancia en nuestro día a día como personas y, como embajadores de la filosofía de que nuestros conductores son héroes, tenemos el deber de desarrollar soluciones personalizadas y adaptadas que les permitan realizar su día a día con la máxima seguridad y maniobrabilidad".

Dos espacios diferenciados

Durante el desarrollo del certamen, Renault Trucks tiene previsto desarrollar una serie de ponencias en su stand, llevadas a cabo por socios y clientes de la marca, en turnos de mañana (11:00) y tarde (16:00).

Como representantes del fabricante francés, cabe destacar a Jesús Carmona, que profundizará sobre la caja de cambios Optishift, y Ángel Redondo, que abordará el tema de los vehículos industriales 100% eléctricos en el ámbito urbano.

Por otro lado, en el área exterior la marca también ofrece ver en marcha su última novedad 100% eléctrica, el Renault Trucks E-Tech D Wide 100% eléctrico con autoescala urbana Riffaud de 33 m (también de accionamiento eléctrico).

Por su parte el Renault Trucks D 2.1 4x4 CCF cumple con la normativa UNE-EN 1846-2 categoría 3 y ahora también está disponible con 320 cv de potencia y con convertidor de par hidráulico. Este vehículo se ha adaptado a las necesidades de la extinción de incendios en el ámbito forestal.