Los costes de los transportistas subieron 7% durante el tercer trimestre, pero bajaron respecto al año anterior

Los costes de los transportistas subieron 7% durante el tercer trimestre de 2023, según el Observatorio de Costes, Precios y Actividad del transporte terrestre del Ministerio de Transportes, con datos del 31 de octubre. Ese día, el coste anual de un vehículo articulado de carga general se situaba en 161.565,09 euros, lo que supone un 7% más que al finalizar el trimestre anterior, pero un 2,2% menos que el mismo mes de 2022. Es decir, que el coste interanual ha descendido.

El Observatorio del Ministerio recuerda que desde el cuarto trimestre de 2020 hasta el tercer trimestre de 2022 aumentaron los costes. Sin embargo, en los últimos trimestres habían disminuido, pero un nuevo aumento del precio del gasóleo ha causado que los costes vuelvan a tener una senda ascendente hasta octubre de 2023.

Evidentemente, la variación del precio del gasóleo es la principal causa de las fuertes variaciones de los costes, por eso, el coste depende muy directamente del precio del gasóleo. De hecho, cabe recordar que en los vehículos de carga general, el combustible supone el 33% de los costes anuales, mientras que el chófer es solo el 21%. Otros costes que se reflejan en el Observatorio son la amortización del vehículo (10,8%), dietas (10%), seguros (4,3%) neumáticos (4,2%) y peajes (1,4%), entre otros.

Otros tipos de transporte

En el caso del transporte internacional de carga general, que el Observatorio lo analiza por separado, el combustible tiene un peso algo menor (31,3% del coste total) y su coste ha subido algo menos durante el tercer trimestre (un 5,9%). No hay gran diferencia entre los distintos tipos de transporte, aunque el ligero ha incrementado menos sus costes en el tercer trimestre (5,6%).

En cualquier caso, la dirección general de Transporte Terrestre pone a disposición de los transportistas la app Acotram para que puedan calcular los costes de su flota.