La huelga de conductores en el transporte de mercancías que iba a comenzar el próximo lunes, 28 de octubre, se ha desconvocado apenas 72 horas antes de su inicio. Este jueves, sindicatos y patronales han alcanzado un acuerdo en una larga reunión que ha comenzado a la una y media de la tarde y se ha prolongado hasta primera hora de la noche.
CCOO y UGT planteaban la huelga como una medida de presión para rebajar la edad de jubilación de los conductores profesionales, principalmente a través de los coeficientes reductores, que permiten adelantar el retiro según los años trabajados en profesiones que el Gobierno califica como penosas o peligrosas. También pedían el acceso a la jubilación parcial a través de contratos de relevos, aunque esta segunda reivindicación ha quedado relegada a un segundo plano a medida que pasaban los días de negociación.
Los sindicatos habían convocado oficialmente la huelga el 8 de octubre aunque hacía meses que amenazaban con ella. Su principal exigencia era que la patronal se comprometiera a solicitar al Ministerio de Seguridad Social la concesión de los coeficientes reductores para los conductores profesionales. En última instancia, es la Administración la que decide qué profesiones tienen acceso a estos coeficientes. Que sindicatos y patronales vayan a presentar conjuntamente un expediente para solicitarlos para los conductores de camión no significa que Seguridad Social esté obligada a concederlos, pero CCOO y UGT siempre han mantenido que esa unión entre las dos partes del diálogo social era necesaria para que el Gobierno estudiara su expediente.
Todavía no se conocen los detalles del pacto.
