Todas las marcas de SAF-Holland se presentan por primera vez juntas en la IAA

SAF-Holland se ha presentado por primera vez en la feria IAA Transportation de este año en un stand conjunto con todas sus marcas. Con la presentación conjunta de todas las marcas, el fabricante ha querido ilustrar la eficacia con que se aprovechan las sinergias entre las marcas.

En palabras de Christoph Günter, presidente y director de tecnología de SAF-Holland, "los estrechos vínculos entre los actores del grupo de empresas (SAF, Holland, Haldex, Assali Stefen, Axscend, GreenSteering, KLL, Neway, SEM, Tecma, V.Orlandi y York) han quedado muy patentes en la IAA Transportation. Con esta sólida alianza, estamos en la mejor posición para impulsar el cambio en la industria del transporte. Juntos trabajamos en soluciones de conectividad, electrificación y conducción autónoma. Combinando nuestro know-how tecnológico, podemos desarrollar soluciones aún más eficientes e innovadoras".

Por ejemplo, SAF-Holland lleva muchos años cooperando con Haldex en el área de frenos de disco para remolques. A partir del cuarto trimestre de 2024, un gran fabricante de camiones instalará de serie este freno de disco en sus camiones. 

Bajo la premisa Más Seguridad, SAF-Holland ha presentado los servicios de quinta rueda de la marca Holland; utilizan un indicador visual de seguridad y un dispositivo de enclavamiento integrado para garantizar una conexión fiable entre el camión y el remolque. La tecnología modular de frenos de camión de Haldex, el sistema ModulT ha destacado sobre todo por su ahorro de peso y sus ventajas en cuanto a costes. Otro foco de atención fue el sistema de frenos de remolque EB+ 4.0 de Haldex, que ayuda a reducir los fallos de los neumáticos mediante la integración de una pasarela TPMS (sistema de control de la presión de los neumáticos) y aumenta la seguridad en la carretera.

Por otro lado, productos como el eje de frenado eléctrico regenerativo SAF TRAKr, que convierte la energía cinética en energía eléctrica para contribuir significativamente a la reducción de las emisiones de CO2, también estuvieron vinculados al tema de la sostenibilidad. El sistema de dirección electrohidráulica de VSE, con un peso reducido y un ángulo de giro óptimo, también contribuye a reducir el consumo de combustible.