Hines, firma de inversión, desarrollo y gestión inmobiliaria, ha finalizado la construcción de su proyecto logístico ubicado en el polígono industrial de Atalayuela (Madrid). El complejo fue adquirido en 2021 por el Hines European Value Fond 2, y es la primera inversión logística del fondo en España.

Hasta la fecha, Hines ha formalizado el alquiler de varios módulos con los cuatro primeros inquilinos entre los que se encuentran:

- La compañía internacional Eurotranspharma, especializada en el transporte de última milla de productos farmacéuticos, con 2.530 metros cuadrados arrendados.

- Otros 2.530 metros cuadrados arrendados por Straumann, grupo suizo referente en implantología dental.

- Croma Gio.Batta, especializada en venta y gestión de instrumentos quirúrgicos y dispositivos médicos, ocupará también 2.530 metros cuadrados.

PROYECTO INSIGNIA EN MADRID

Según indica la firma, Atalayuela es uno de sus proyectos logísticos insignia en Madrid y destaca por su ubicación en el barrio de Vallecas dentro de la capital, a 12 kilómetros del centro y con fácil acceso a la M-50, M-40 y A-3.

La primera nave logística dispone de una superficie global de 21.000 metros cuadrados, de los cuales 5.100 han sido arrendados por una compañía internacional, alcanzando así el 25% de ocupación. El edificio ha adquirido la certificación energética BREEAM Excellent. Actualmente, la compañía se encuentra en conversaciones avanzadas con otro inquilino para el alquiler de un segundo módulo de 11.000 metros cuadrados.

La segunda nave, que tiene una superficie total de 10.000 metros cuadrados, ha finalizado su proceso de construcción a comienzos del mes de mayo y dispone también de la certificación BREEAM Excellent y el certificado energético de calificación A. El inmueble fue adquirido a Acciona en un proyecto llave en mano y ya cuenta con el 75% de ocupación.

Formado por cuatro módulos, tres de ellos han sido arrendados por Straumann, Eurotranspharma y Croma Gio Batta. En este sentido, el módulo alquilado por Eurotranspharma está siendo adecuado a las necesidades del futuro inquilino, e incluye la instalación de dos portones con dos posiciones de furgonetas cada uno, dos accesos adicionales, de una posición cada uno; así como dos cargadores dobles para vehículos eléctricos. La adquisición de esta nave ha sido financiada con un crédito verde del Banco Santander por un importe de 10,4 millones.