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Supply Chain

Logista utiliza el sistema de refrigeración eléctrica y autorecargable de Thermo King

AxlePower está totalmente integrado y es independiente de la tractora.

Publicado: 11/03/2025 ·12:59
Actualizado: 11/03/2025 · 12:59
  • El semirremolque incorporado por Logista.

El operador Logista ha incorporado a su flota un remolque refrigerado equipado con el sistema dinámico de recuperación de energía AxlePower de Thermo King, empresa de soluciones de control de la temperatura. El sistema AxlePower de Thermo King permite una refrigeración eléctrica que se autorecarga en carretera. Además, está totalmente integrado y es independiente de la tractora que combina el eje ePower de BPW junto a un paquete de baterías Energ-e de Thermo King y tecnología de gestión energética inteligente.

La unidad de refrigeración híbrida Advancer de Thermo King opera silenciosamente y sin emisiones de CO2 mientras utiliza energía de la batería, lo que permitirá a Logista realizar entregas sostenibles de larga distancia, en zonas urbanas de bajas emisiones y áreas de bajo ruido. En promedio, un sistema AxlePower puede reducir las emisiones de CO2 en 7,5 toneladas al año en comparación con una unidad de refrigeración de transporte (TRU) diésel, con reducciones de hasta 12 toneladas por año para remolques que operan aproximadamente 3.000 horas en distribución.

A su vez, este modelo patentado AxlePower optimiza el uso de energía mediante gestión inteligente que ajusta automáticamente el funcionamiento según las condiciones de la carretera, maximizando la recuperación de energía cinética y térmica. Los gestores de flotas pueden supervisar el estado de carga y el rendimiento en tiempo real. Por otro lado, el sistema desconecta el eje eléctrico en subidas para evitar consumo innecesario de combustible, reduciendo costes operativos y emisiones de carbono mientras incrementa el tiempo de actividad.

Logista ya ha logrado que el 84% de todos los kilómetros sean recorridos por flotas de bajas emisiones y aspira a alcanzar el 90% para 2026. “Con esta incorporación, seguimos innovando para ofrecer servicios cada vez más sostenibles, con el fin de reducir la huella de carbono en nuestra división de transporte. Para ello, adoptamos tecnologías que respalden nuestros objetivos de descarbonización, mientras mejoramos la eficiencia energética y operativa”, asegura Pedro de Bernardo, director general de Iberia y Polonia en Logista.

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