Daimler Trucks cotizará en bolsa como empresa independiente de Daimler

El Consejo de Supervisión y el Consejo de Administración de Daimler acordaron el pasado 3 de febrero evaluar una spin-off de su división de camiones y autobuses y comenzar los preparativos para una salida a bolsa con una gestión totalmente independiente, un gobierno corporativo independiente y un presidente independiente del Consejo de Supervisión. Daimler Trucks (denominación de la nueva empresa) entraría a formar parte de la bolsa de Fráncfort (DAX) antes de fin de año 2021.

Daimler pasaría a renombrarse como Mercedes-Benz llegado el momento y su negocio estaría centrado en los coches y furgonetas. No será posible conocer todos los detalles al completo sobre temas financieros y técnicos hasta la junta de accionistas extraordinaria que se celebrará en el tercer trimestre de 2021, aunque Daimler tiene la intención de mantener una participación minoritaria sobre Daimler Trucks.

Desde Daimler adelantan que tanto Mercedes-Benz como Daimler Truck contarán con el apoyo de entidades dedicadas a servicios financieros y de movilidad cautivas, impulsando las ventas con soluciones de financiación, arrendamiento y movilidad a medida, aumentando la retención y creando lealtad al cliente. En este proceso, la compañía planea asignar recursos y equipos de la actual Daimler Mobility a Mercedes-Benz y Daimler Truck.

"Estamos convencidos de que la gestión y la gobernanza independientes les permitirán operar aún más rápido, invertir de manera más ambiciosa, orientar el crecimiento y la cooperación, y así ser significativamente más ágiles y competitivos", dijo Ola Källenius, Presidente del Consejo de Administración de Daimler y Mercedes-Benz.

Daimler Truck acelerará su camino hacia cero emisiones tratando de generar valor para sus accionistas, intensificando la ejecución de sus planes estratégicos, elevando su rentabilidad e impulsando su desarrollo de tecnologías libres de emisiones para camiones y autobuses. "Este es un momento crucial para Daimler Truck" añadió Källenius.