Desde Suecia hasta Italia en un Scania eléctrico

El Scania 45 S (100% eléctrico) con un peso en ruta de 40 t ha cubierto los 2.000 km que separan Italia y Suecia con un consumo medio de 1,25 kWh/km a una velocidad media de 80 km/h según informa la propia marca.

El modelo 45 S tiene una potencia de 450 kW (610 cv), un par motor de 3500 Nm y una capacidad de almacenamiento en sus baterías de 624 kWh. El camión ha realizado un tour por Europa pasando por Suecia, Dinamarca, Alemania, Suiza, Italia y los Países Bajos.

Se trata de la última generación eléctrica desarrollada por Scania que cuenta con Northvolt para la fabricación de las celdas de las baterías. En las pruebas, las celdas de iones de litio demostraron una durabilidad de hasta 1,5 millones de kilómetros, equivalente a toda la vida útil del vehículo según el fabricante, que además destaca que las celdas, producidas con electricidad procedente de fuentes renovables en el norte de Suecia, dejan un tercio de la huella de carbono en comparación con el estándar de la industria.

En los primeros 2000 kilómetros de una ruta de 3500 se constató un consumo medio de energía de 1,25 kWh/km a una velocidad media de 80 km/h y una masa total sobre el suelo de 40 toneladas. El rendimiento del vehículo se monitorizó a través de Scania Driver App, que proporcionó información sobre la autonomía, así como sugerencias de puntos de paradas de carga que también podían ser gestionadas a través del portal My Scania por un gestor de flotas.

Para recargar en estaciones públicas se utilizó Scania Charging Access (no disponible todavía en España y Portugal). Este servicio europeo permite identificar infraestructuras de recarga adecuadas para camiones pesados con precios predecibles, transparentes y una facturación sencilla, según apunta el constructor sueco.