El mercado de camiones coge nuevo impulso: un 31% más de matriculaciones

Las matriculaciones de camiones han crecido en septiembre un 31,1% en comparación al mismo mes del año anterior, hasta alcanzar 2.233 entregas, según los datos de Anfac, Faconauto y Ganvam. Termina así la tendencia a la baja que se inició en julio (con una caída del 2,9%) y que se agravó en agosto (con un desplome del 35% de las matriculaciones). Además, tradicionalmente, septiembre es un mes con un número mucho mayor de entregas que agosto, por ser pleno verano.

Como el primer semestre de 2024 registró también un crecimiento del 21,7%, el acumulado del año de enero a septiembre arroja cifras muy positivas: un 12% de crecimiento respecto a los nueve primeros meses de 2023 y un total de 22.720 entregas. Las previsiones de los fabricantes no eran buenas a comienzos de año, además, el mercado de camiones venía de un 2023 con un gran crecimiento. Sin embargo, a tres meses de cerrar el año es probable que también 2024 registre un crecimiento a doble dígito de las matriculaciones de camiones.

Por categorías

Las dos categorías más relevantes -los pesados rígidos y las tractoras- han crecido sustancialmente en septiembre, aunque en el acumulado del año las tractoras todavía van un poco por detrás. Este segmento, que es el más importante por número de matriculaciones, ha subido un 34,1% en el noveno mes del año, hasta las 1.531 entregas. Es decir casi siete de cada diez nuevos vehículos industriales son tractoras. En el acumulado del año el incremento se queda en el 9,8%, con 14.158 entregas.

Los camiones rígidos de más de 16 toneladas, por su parte, han incrementado sus entregas un 28% en septiembre (con 398 unidades) y un 14,3% en el acumulado (4.574 entregas).

Los vehículos industriales medios de seis a 16 toneladas han crecido un 23,8% (265 matriculaciones) y un 23,2% de enero a septiembre (3.345). El segmento de industriales ligeros es bastante residual: anota 39 matriculaciones en septiembre (con un crecimiento del 8,3%) y 643 en lo que va de año (lo que supone una bajada del 4,3%).

Por marcas de tractoras

Con los datos de los primeros nueve meses del año en el segmento de tractoras, el liderazgo en el mercado español corresponde a Mercedes-Benz Trucks, con 2.563 matriculaciones y un crecimiento del 55,5%, a muy poca distancia de Volvo, con 2.531 unidades y un crecimiento del 7,7%. Por detrás está Scania con 2.159 unidades y un aumento del 17,9%, Iveco (1.858 y una bajada del 5%), DAF (1.748 unidades entregadas y un aumento del 7,1%), Renault Trucks (1.686 y un aumento del 19,3%), MAN (1.378 y una caída del 17,7%), Ford Trucks (197 y una bajada del 39,4%) y BMC, que solo ha matriculado 38 camiones en lo que va de año.