El reparto nocturno es posible con el MAN eTGE

Los resultados de las pruebas realizadas por MAN en la ciudad de Munich durante el pasado mes de noviembre pusieron en valor las palabras de Clemens Baumgärtner, portavoz de asuntos laborales y económicos de la ciudad de Múnich, quien había afirmado: "todos los estudios científicos demuestran que cambiar las entregas en el centro de la ciudad a las horas de menor afluencia significaría que los procesos de logística podrían gestionarse más rápidamente y el impacto en el resto del tráfico sería significativamente menor que en las horas punta".

Así quedó demostrado en los ensayos que MAN llevó a cabo en colaboración con la ciudad de Múnich en el marco del proyecto ZEUS, con el camión de reparto totalmente eléctrico MAN eTGM. Un ahorro de tiempo de entre el 15 % y el 30 %, reprogramando la franja de entregas en el centro de la ciudad a las horas de menor actividad y un aumento de casi el 100 % en la puntualidad y la fiabilidad en la planificación fueron los aspectos más destacados pero no los únicos.

La reducción de ruido que supone el empleo de un camión eléctrico, permite también que las entregas en las horas valle sean factibles, ya que los residentes locales no se ven afectados. Dr. Christoph Jessberger, que trabaja en el área de predesarrollo de MAN Truck & Bus y ha supervisado el proyecto ZEUS, así lo confirma: "Durante las pruebas de conducción con el MAN eTGM en Múnich, pudimos constatar la reducción de ruido del motor eléctrico. El ruido percibido se reduce al menos en una cuarta parte, en algunos casos incluso a la mitad, especialmente a velocidades inferiores a 30 km/h".

El proyecto ZEUS forma parte del EIT Urban Mobility (el Instituto Europeo de Innovación y Tecnología para la Movilidad Urbana). El objetivo del proyecto ZEUS es modelar y demostrar diversas aplicaciones que utilizan procesos logísticos urbanos silenciosos durante las horas de menor actividad y por la noche, con el fin de identificar oportunidades realistas para las entregas en centros urbanos fuera de las horas punta, sin dejar de cumplir los requisitos de suministro de mercancías en la ciudad.