Volvo lanzará un camión eléctrico con 600 km de autonomía

Volvo acaba de anunciar el lanzamiento de un nuevo camión eléctrico que ofrecerá una autonomía de funcionamiento de hasta 600 kilómetros con una sola carga, un dato que "representa un gran avance para el transporte de larga distancia con cero emisiones de gases de combustión", avanzan desde la marca sueca.

Será en el segundo semestre de 2025 cuando el constructor escandinavo arrancará la comercializacaión de una nueva versión de larga distancia de su FH Eléctrico que podrá recorrer hasta 600 km con una sola carga, lo que "permitirá a las empresas de transporte utilizar camiones eléctricos en rutas interregionales y de larga distancia y conducir una jornada laboral completa sin tener que recargar".

"Nuestro nuevo buque insignia eléctrico será un gran complemento para nuestra amplia gama de camiones eléctricos y permitirá el transporte con cero emisiones de combustión también para las distancias más largas. Será una excelente solución para las empresas de transporte con un alto kilometraje anual en sus camiones y con un fuerte compromiso para reducir el CO2", afirma Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.

Nueva tecnología de transmisión

El elemento que permite alcanzar los 600 km de autonomía es la nueva tecnología de transmisión de Volvo, el llamado eje eléctrico (e-axle), que crea espacio para una capacidad significativamente mayor de la batería a bordo. Baterías más eficientes, un sistema de gestión de la batería aún mejor y la eficiencia general de la cadena cinemática también contribuyen a una autonomía extendida, apuntan en Volvo

Volvo Trucks cuenta en su gama actual de productos con ocho modelos de batería eléctrica, enfocados hacia la electrificación de la distribución urbana y regional, la construcción y la gestión de residuos. La marca ha entregado más de 3.800 camiones eléctricos a clientes en 46 países de todo el mundo.

"El sector del transporte representa el 7% de las emisiones de carbono a nivel mundial. Los camiones eléctricos de batería son herramientas importantes para reducir la huella climática. Además de los importantes beneficios medioambientales que aportan los camiones eléctricos, ofrecen a los camioneros un entorno de trabajo mucho mejor, con niveles mucho más bajos de ruido y vibraciones», afirma Roger Alm.

La estrategia de Volvo Trucks impulsa la transición hacia un transporte libre de combustibles fósiles para alcanzar su objetivo de emisiones netas cero en 2040 parte del desarrollo de tres vías: motores eléctricos de batería, eléctricos de pila de combustible y de combustión que funcionan con combustibles renovables como el hidrógeno verde, el biogás o el HVO (aceite vegetal hidrogenado).