Volvo Trucks aumenta el uso de acero con bajas emisiones de CO2

Volvo está incrementando el uso de acero con bajas emisiones de CO2 en sus camiones. Este acero se produce con material reciclado y energía libre de combustibles fósiles, y se usará en decenas de miles de camiones de la marca a partir del próximo año. La compañía fue el primer fabricante de camiones en el mundo en introducir este tipo de acero en sus camiones eléctricos en 2022.

El nuevo acero está producido por la empresa siderúrgica sueca SSAB y se llama SSAB Zero. Se fabrica a partir de material reciclado utilizando electricidad libre de combustibles fósiles y biogás. Como resultado, las emisiones de CO2 se reducen alrededor del 80% en comparación con la producción de acero convencional que utiliza energía fósil.

El próximo año, los largueros del chasis de unos 12.000 camiones Volvo FH y FM estarán hechos de acero con bajas emisiones de CO2. Esto redundará en un ahorro de 6.600 toneladas equivalentes de CO2. A medida que aumente la disponibilidad de acero con bajas emisiones de CO2, se introducirá en más modelos de camiones, así como en otras partes del vehículo.

"Este es un paso adicional hacia nuestra visión de cero emisiones. También estamos buscando reemplazar otros materiales, como el aluminio y el plástico, con alternativas de baja emisión", precisa Jan Hjelmgren, vicepresidente senior de Gestión de Productos y Calidad de Volvo Trucks.

Según recuerda el fabricante, el potencial para reducir las emisiones de CO2 es alto, ya que casi la mitad de un camión está compuesto de acero (el 47% de un camión Volvo FH diésel), y representa aproximadamente el 44% de las emisiones de CO2 de la producción (desde su fabricación hasta achatarramiento) del total de 21 toneladas de equivalentes de CO2 para el Volvo FH diésel.