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Volvo Trucks mostrará en IAA 2024 nuevos camiones que impulsan las cero emisiones

El fabricante exhibirá vehículos eléctricos de batería, de pilas de combustible y combustibles renovables en motores de combustión.

Redacción Ruta del Transporte

11 de julio 2024 - 12:53

Volvo Trucks mostrará en IAA 2024 nuevos camiones que impulsan las cero emisiones y accidentes
Volvo Trucks mostrará en IAA 2024 nuevos camiones que impulsan las cero emisiones y accidentes

Volvo Trucks exhibirá en la feria IAA 2024 (del 17 al 22 de septiembre en Hannover) nuevos camiones y tercnologías que impulsan las cero emisiones. Mostrará así vehículos eléctricos de baterías, pilas de combustible y combustibles renovables en motores de combustión.

En concreto, el fabricante expondrá la nueva gama Volvo FH Aero, lanzada recientemente para Europa, Asia y África, que incluye variantes eléctricas y de biocombustible. El mercado estadounidense ha sido testigo de la introducción del nuevo Volvo VNL en una plataforma nueva que incluye tecnologías autónomas pioneras. La IAA será la primera oportunidad de experimentar esta novedad en Europa. Ambos modelos de camión se han desarrollado centrándose en el ahorro de combustible y la seguridad.

El nuevo Volvo FM Low Entry también estará presente en esta cita. Se trata del primer camión de Volvo desarrollado únicamente en modelo eléctrico de batería, con una gran visibilidad para el conductor que mejora la seguridad en el entorno urbano.

El Volvo FH16 Aero se mostrará con el nuevo motor D17 de 17 litros y alta eficiencia, que añade potencia al tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones. Este camión ha sido diseñado para las tareas más difíciles y una productividad optimizada, y está certificado para HVO (aceite vegetal tratado con hidrógeno) y biodiésel B100.

Volvo Trucks también expondrá su próxima tecnología de eje eléctrico que permite una mayor autonomía eléctrica y una conducción optimizada.

APLICACIONES DE HIDRÓGENO, EL SIGUIENTE PASO

El fabricante explica que aunque tiene cinco años de experiencia en operaciones con camiones eléctricos en 47 países de todo el mundo, el hidrógeno es el siguiente paso en lo que se refiere a futuras cadenas cinemáticas. Así, se están desarrollando aplicaciones de hidrógeno para células de combustible y motores de combustión en paralelo para preparar la gama de camiones de la compañía para todos los mercado y aplicaciones de transporte sostenible en todo el mundo. Se espera que ambas tecnologías basadas en hidrógeno lleguen a los clientes a finales de esta década.

Varios de los camiones de Volvo en la IAA estarán equipados con el nuevo sistema de retrovisor por cámara, que ofrece beneficios tanto en términos de ahorro de combustible gracias a la mejora de la aerodinámica, como de seguridad gracias a una mejor visibilidad.

Nuevo sistema de retrovisor por cámara de Volvo
Nuevo sistema de retrovisor por cámara de Volvo

En resumen, la gama de Volvo en la IAA constará de ocho camiones:

- Volvo FH Aero Eléctrico 4x2 con Sistema de retrovisor por cámara (CMS)

- Volvo FH16 Aero 4x2 con combustible HVO, cabina XXL y CMS

- Volvo FMX Eléctrico 6x4 con volquete de 3 vías

- Volvo FM 4x2 de gas con CMS

- Volvo FE Eléctrico 4x2 con pala cargadora

- Volvo VNL 860, con todas las especificaciones

- Camión de pruebas de pila de combustible de Volvo

La marca también mostrará las nuevas tecnologías y servicios que se están preparando para la próxima generación de camiones, incluidos los servicios de carga para camiones eléctricos de batería.

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