Mayoral utiliza el servicio de DHL Express para reducir un 10% sus emisiones en los envíos

Grupo Mayoral se ha adherido al modelo GoGreen Plus de DHL Express España, el servicio de mensajería urgente que permite reducir las emisiones de carbono asociadas a los envíos a través del uso de combustibles sostenibles para la aviación (SAF por sus siglas en inglés). Mayoral reducirá sus emisiones asociadas a los envíos con DHL Express en un 10%. Además, la compañía espera incrementar gradualmente este porcentaje, alineándose con su compromiso de descarbonización.

El operador explica que el combustible SAF está producido a partir de materias primas alternativas como aceites usados, desechos, residuos, maíz o hidrógeno, que "puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 80% en comparación con el combustible para aviación convencional".

En palabras de Nicolás Mouze, director de marketing y ventas de DHL Express España: "DHL Express y Mayoral comparten un firme compromiso con la sostenibilidad y unos valores comunes para construir un futuro mejor. Estamos muy orgullosos de colaborar con una empresa líder e internacional como Mayoral, y contar con su apuesta por GoGreen Plus. El uso de combustibles SAF es la forma más eficaz de ayudar a nuestros clientes a que sus cadenas de suministro sean más sostenibles. Con este nuevo acuerdo seguiremos mejorando la sostenibilidad en el transporte aéreo y haremos posible la reducción de nuestras huellas medioambientales".

GoGreen Plus

DHL Express lanzó GoGreen Plus a principios de 2023 gracias a la colaboración con bp y Neste, que permitió a DHL Express tener asegurados 830 millones de litros de SAF hasta 2026 y un ahorro de CO2 equivalente a las emisiones anuales de gases de efecto invernadero de unos 400.000 turismos.

En octubre, la compañía firmó con World Energy el mayor acuerdo estratégico hasta la fecha para acelerar la descarbonización de la logística aérea con la compra de unos 668 millones de litros de combustible SAFc. Con este nuevo contrato, que tiene siete años de duración, DHL espera reducir alrededor de 1,7 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono en todo el ciclo de vida de sus flotas aéreas.