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Renault abre los pedidos para el nuevo Trafic Furgón

La actualización del modelo francés incluye cambios en el frontal y en el interior, además de motorizaciones Euro 6d-Full.

REDACCIÓN RUTA DEL TRANSPORTE

04 de noviembre 2021 - 17:08

Nuevo Renault Trafic Furgón.
Nuevo Renault Trafic Furgón. / Redacción Ruta del Transporte

Renault acaba de abrir los pedidos para el nuevo Trafic Furgón, que supone una actualización del modelo actualmente a la venta. Llegará a partir de enero a España con un frontal rediseñado (con luces full led de serie), y un interior en el que destaca el nuevo salpicadero.

Desde la marca francesa avanzan que el interior del nuevo Trafic Furgón ofrece "un confort y una calidad percibida comparables a los de un vehículo particular, dentro de un habitáculo más funcional y práctico que nunca".

En el exterior del vehículo, además del nuevo capó y lla nueva rejilla de calandra vertical, también aparecen una nueva antena de radio, nuevas llantas de 17 pulgadas y unos embellecedores más elegantes. Por dentro, la renovación del diseño también se hace patente en el cuadro de instrumentos, los paneles de puertas, el pomo de la palanca de velocidades y las inserciones cromadas.

El nuevo Trafic Furgón ofrece retrovisores abatibles eléctricamente y nuevos paneles de puerta con reposabrazos más anchos. Al abatir el respaldo del asiento central, la cabina se transforma en una oficina móvil en la que se puede colocar un ordenador portátil y mantener los documentos de trabajo en un soporte orientable con formato A4. La marca del rombo no deja de destacar la capacidad de almacenamiento en el interior de la cabina, con un total de 88 litros, 54 de los cuales se encuentran bajo la banqueta del pasajero.

Interior del nuevo Renault Trafic Furgón.
Interior del nuevo Renault Trafic Furgón.

MÁS TECNOLOGÍA A BORDO

Aparece a bordo el sistema multimedia Renault Easy Link con navegación integrada. Compatible con Android Auto™ y Apple CarPlay™, se visualiza en una pantalla de ocho pulgadas y cuenta con un cargador de smartphone de inducción de 15W. El cuadro de instrumentos integra una pantalla en color de 4,2 pulgadas. En cuanto a las conexiones, hay tres puertos USB disponibles a bordo.

DIEZ NUEVAS AYUDAS A LA CONDUCCIÓN

En materia de conducción, el nuevo furgón de la marca de rombo se enriquece con una amplia oferta de ayudas a la conducción, entre las que figuran el regulador de velocidad adaptativo, el conmutador automático de las luces de carretera, la alerta de salida de carril, la alerta de ángulo muerto, la frenada activa de emergencia, el reconocimiento de señales de tráfico con alerta de exceso de velocidad, la alerta de trayectoria inestable, los radares de proximidad delanteros, traseros y laterales y la cámara de marcha atrás.

MOTORIZACIONES

Bajo el capó, la gama comprende cuatro motorizaciones Blue dCi de 110 a 170 caballos. El motor M9R 2.0 litros gana en prestaciones con un aumento de potencia de cinco a diez caballos según las versiones y más par. Todas las motorizaciones cumplen la norma Euro 6d-full, llevan Stop & Start y están asociadas a una caja de velocidades manual. Las versiones Blue dCi 150 y 170 están igualmente disponibles con caja de velocidades automática de doble embrague EDC.

ZONA DE CARGA

En versión L2 (alargada), la tapa situada en la mampara hace que el nuevo Trafic "pueda proponer la mejor longitud de carga útil del segmento, con 4,15 m", destacan desde la marca. Gracias al modo zoning de la llave de contacto o de la tarjeta manos libres, el conductor elige bloquear o desbloquear la cabina y/o la zona de carga. Para facilitar las entregas o la búsqueda de herramientas, la iluminación interior reforzada de LED, disponible en opción, suministra 500 lúmenes, cinco veces más que una lámpara halógena estándar.

La gama Trafic Furgón se despliega en el mercado con nada más y nada menos que 275 versiones disponibles. En versión furgón se encuentra disponible en dos longitudes y dos alturas. Ofrece un volumen útil de 5,8 a 8,9 m3, un gran número de variantes de cabinas ampliadas, cristales, tabiques, puertas, etc. En versión piso cabina, se puede adaptar en múltiples versiones de tipo gran volumen, frigorífico, food-truck o volquete por ejemplo.

FABRICADO EN FRANCIA

Desde 2014, la fábrica Renault de Sandouville en Normandía se encarga de la fabricación exclusiva del Trafic de tercera generación para todos sus mercados de comercialización en el mundo. En 2021, la fábrica celebra su 57º aniversario con más de ocho millones de vehículos producidos, más de 800.000 de los cuales son Trafic.

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