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El Puerto de Huelva da el primer paso para tener su autopista ferroviaria

La Autoridad Portuaria ha licitado las obras de ampliación de su terminal ferroviaria, con un presupuesto de más de 7,3 millones de euros.

Redacción RT

14 de agosto 2024 - 11:00

La terminal ferroviaria del Puerto de Huelva.
La terminal ferroviaria del Puerto de Huelva. / Puerto de Huelva.

El Puerto de Huelva ha dado su primer paso para contar con una autopista ferroviaria. Así sacará camiones de la carretera para subirlos al tren hasta distintos puntos del norte y el centro peninsular. La Autoridad Portuaria ha licitado las obras del proyecto de ampliación de la actual terminal ferroviaria del Muelle Sur para la construcción de una tercera vía, con una inversión superior a los 7,3 millones de euros y así implantar este servicio de autopista ferroviaria, según ha informado la agencia Efe.

Tras la inauguración en este mismo verano de la autopista ferroviaria entre el Puerto de Valencia y Madrid, el Puesto de Huelva ha asegurado que con sus obras "pretende promover un sistema de transporte combinado, que consiste en una línea lanzadera de ferrocarril destinada al transporte de camiones que facilitará el desplazamiento de camiones sobre vagones de ferrocarril, en lugar de circular por carretera".

Esta autopista ferroviaria tiene una previsión de tres trenes por semana, aunque todavía no hay fecha de inauguración

El incremento de los tráficos ferroviarios de mercancías desde el Puerto de Huelva a Extremadura, Portugal, Sevilla, Madrid y Burgos apoyan la ampliación de la actual terminal, según recoge Efe, lo que permitirá reforzar la intermodalidad marítimo-ferroviaria y la movilidad sostenible del transporte de mercancías en y desde el territorio.

De momento no hay una fecha para la inauguración de este servicio, aunque el Puerto de Huelva asegura que tiene una previsión de tráfico de tres trenes a la semana; con este propósito, se proyecta una nueva vía (V3) de 1211 metros de longitud, se amplía la terminal existente extendiendo la plataforma de la misma hacia el suroeste, sumando 15.112 metros cuadrados adicionales a la terminal actual, que ya contaba con 33.750 metros cuadrados pavimentados.

Así mismo, se actualizan y renuevan los sistemas de seguridad, señalización, drenaje, e iluminación de la terminal.

Impulso del tren de mercancías

El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha visitado la actual terminal ferroviaria, acompañado de la jefa del Departamento de Proyectos y Obras, Guadalupe Díaz, y del responsable de Infraestructuras, Vicente González, donde ha destacado que la mejora de la conectividad y la intermodalidad constituye un factor decisivo como recoge el Plan Estratégico del puerto onubense, sobre todo la apuesta por impulsar el transporte ferroviario.

Ha asegurado que la plataforma intermodal combina distintos modos de transporte y dispone de una terminal ferroviaria a pie de muelle, que será ampliada para potenciar la competitividad del puerto onubense y "afrontar los grandes proyectos de crecimiento en el tráfico de mercancía general".

La actual terminal ferroviaria está adaptada a trenes de 750 metros de longitud y dispone de un diseño de doble vía sobre placa, conectada con la vía de las instalaciones ferroviarias de la Autoridad Portuaria de Huelva y los viales rodados principales localizados junto al actual Puesto de Control Fronterizo (PCF).

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