Transambiental sube sus semirremolques al tren para atravesar Francia
La flotista asegura que con este recorrido de 1.100 kilómetros por vías férreas reduce en más del 60% las emisiones de CO2 respecto a la carretera.
El operador de transporte internacional de residuos Transambiental comenzará este año a operar un servicio ferroviario entre las ciudades francesas de Le Boulou (Occitania) y Calais (Pas de Calais): "Subir nuestros semirremolques al tren reduce en más del 60% las emisiones de CO2", asegura la empresa. Esta ruta recorre más de 1.100 kilómeros de vías ferroviarias que atraviesan Francia de sur a norte.
Además, Transambiental asegura que gracias a esta modalidad aumenta la carga útil hasta las 27 toneladas, en comparación con las 25 toneladas del transporte por carretera. Defiende que "esto se traduce en mayor eficiencia logística, menor congestión en carreteras y tiempos de tránsito más rápidos, beneficiando tanto a empresas como al medio ambiente.
El operador subraya así su apuesta por el transporte intermodal, puesto que lleva años operando una ruta marítima entre España e Italia.
Vehículos adaptados
Para realizar los servicios ferroviarios, Transambiental ha incorporado a suflota vehículos adaptados al transporte intermodal. Cuenta con semirremolques lona mega y estándar, con alturas útiles de hasta tren y 2,70 metros, respectivamente, además de otras unidades especializadas que garantizan la optimización de cada trayecto.
El transporte ferroviario intermodal permite que las mercancías viajen en contenedores, cajas móviles o semirremolques, los cuales se montan sobre los vagones en la estación ferroviaria para continuar su trayecto. Transambiental asegura que "los beneficios que ofrece actualmente el transporte intermodal ferroviario lo convierten en una alternativa eficiente y sostenible".
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