El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 18 millones de euros (IVA incluido) un contrato, a través de Adif, para prolongar las vías de apartado en las estaciones de Caparroso, Carrascal y Uharte-Arakil, ubicadas en Navarra en la línea convencional Castejón de Ebro-Alsasua. Con estas actuaciones espera favorecer las operaciones y maniobras del tránsito de mercancías, optimizar los tiempos de recorrido, reducir las incidencias y mejorar la circulación.

Los trabajos permitirán tener vías de apartado con capacidad de albergar trenes de mercancías de 750 m en las estaciones de la red navarra. En todos los casos, la prolongación requiere ampliar la electrificación, así como adecuar los aparatos de vía, las comunicaciones, las instalaciones de seguridad y los enclavamientos.

Además, se incluye el derribo de andenes en desuso y más alejados de los edificios de estaciones en Caparroso y Carrascal. En Uharte-Arakil se demolerán los andenes lado Alsasua y se prolongarán lado Castejón.

Según el ministerio, la ampliación de vías de apartado refuerza la interoperabilidad de la red ferroviaria e incrementa la operatividad y calidad del servicio ferroviario, principalmente para los tráficos de mercancías. "Estos trabajos permiten una mayor capacidad de tráficos y la mejora de la competitividad de los servicios de carga", precisa.

Esta obra se enmarca en las iniciativas previstas para la mejora de los tráficos de mercancías en el Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte TEN-T. La actuación cuenta con financiación europea.