CCOO denuncia que la Ley de la Cadena del Transporte incumplirá la legalidad vigente

Para Comisiones Obreras, el Decreto Ley que aprobará la Ley de la Cadena del Transporte -que prohibirá la contratación a pérdidas antes del 2 de agosto- incluirá "condiciones que incumplen la legalidad vigente".

Este sindicato entiende que la futura ley “computará el coste salarial de los conductores a precio de fraude y no a salarios de convenio para fijar el precio justo por los servicios de transporte”- Según ha podido saber CCOO, el Decreto tomará de referencia el Observatorio de costes del transporte de mercancías por carretera, en lugar de los convenios.

"Este Observatorio, avalado por el Ministerio de Transportes, es el resultado de un grupo de trabajo formado únicamente por patronales como el Comité Nacional de Transporte por Carretera, Asociación de Fabricantes y Distribuidores, Asociación de Cargadores (Aecoc) y Asociación de Empresas Cargadoras (ACE). Dicho Observatorio no recoge los costes salariales derivados de la aplicación de los convenios colectivos sino de los salarios en fraude que están pagando actualmente las empresas del sector", argumenta CCOO.

El sindicato pone varios ejemplos de lo que consideran un "fraude" del Observatorio, como que "establece el número de horas de trabajo de manera absolutamente arbitraria, según el tipo de vehículo, computando 2.000 horas al año de trabajo en algunos casos cuando la jornada media según convenio es de 1.764".

Mesa a tres

Para el sector de Carretera y Logística de CCOO "resulta vergonzoso que el Ministerio de Transporte acepte los costes salariales que le comunican las patronales sin tan siquiera contrastarlos con la legalidad vigente cuando revelan el fraude que en materia salarial y de cotizaciones a la Seguridad Social señalan otros Ministerios". Por eso, como ha hecho en anteriores ocasiones, recalca la importancia de crear una mesa de diálogo con sindicatos, patronales y el Ministerio.