España contará con dos hidrogeneras adecuadas para camiones en Vitoria y Tarragona

España contará con dos puntos de repostaje de hidrógeno con capacidad para vehículos pesados. Una de estas hidrogeneras estará situada en la autovía A-7 a la altura de Tarragona, con una potencia de 700 bares de hidrógeno líquido. La segunda estará en la autovía A-1 a la altura de Vitoria, con una capacidad de una tonelada diaria y tecnología innovadora de doble presión (350 y 700 bares) para vehículos pesados.

La construcción de estas hidrogeneras son dos de los siete proyectos validados por el Ministerio de Transportes y que han conseguido en total una ayuda de 67 millones de euros de fondos europeos. Además de estas dos hidrogeneras hay cuatro proyectos de red de recarga eléctrica y otro de Aena para implantar 444 estaciones de recarga para vehículos eléctricos de servicios auxiliares- seleccionados por la Comisión Europea que cuentan con el apoyo del Ministerio de Transportes.

Los cuatro proyectos relacionados con la red de recarga se traducirán en la instalación de 365 estaciones de recarga con 2.601 puntos para vehículos eléctricos a lo largo de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) española, principalmente en tramos interurbanos. Los puntos serán de carga super rápida (más de 125 kW) o ultra rápida (más de 250 kW), lo que permitirá que recargar las baterías de los vehículos eléctricos ligeros y pesados en entre cinco y 20 minutos en función de la potencia del poste. A continuación, el detalle por propuesta:

• 125 estaciones de recarga dotadas con 1.002 puntos de recarga súper rápida de 150 kW para vehículos eléctricos a lo largo de los tramos interurbanos de la red transeuropea de transporte (RTE-T) en España. La actuación se enmarca en el proyecto Pallantia y percibirá 22,5 millones de euros en ayudas europeas.
• 95 estaciones dotadas con 352 puntos de recarga de 150 kW para vehículos eléctricos y 62 puntos de recarga de ultra rápida de 350 kW para autobuses y camiones eléctricos a lo largo de la RTE-T en España, completamente abastecidas a partir de energías renovables. La iniciativa forma parte del proyecto transeuropeo Accelerating on-the-go EV ultra-fast charging network in Italy, France, Spain and Portugal.
• 20 estaciones de recarga dotadas con 80 puntos de recarga de 150 kW para vehículos eléctricos ligeros y 20 puntos de recarga de 400 kW para vehículos eléctricos pesados a lo largo de la RTE-T. La actuación se incluye en el proyecto Heavy Wav-E, Mediterranean ultra-fast charging arteria for electric heavy-duty and light-duty vehicles.
• 125 estaciones dotadas con 1.085 puntos de recarga de 250 kW para vehículos eléctricos a lo largo de la RTE-T española. El despliegue forma parte del proyecto Accelerate Europe's key infrastructure – GENERAL, que cuenta con 23,4 millones de euros para las actuaciones en España.

Las dos hidrogeneras son parte de los proyectos Air Products' European HRS Network -en el caso de la de Tarragona- y H2Accelerate Expansion Network Part 2 -en el caso de la de Vitoria-.