En enero de 2025, los costes del transporte de mercancías por carretera de carga general han sido un 2,5% más altos que en el mismo mes del año pasado. Así se constata en el observatorios de costes que elabora el Ministerio de Transportes y cuyos datos ha compartido con las asociaciones del sector, como Fenadismer, que ha hecho públicos los prinicpales resultados. En breve, este observatorio de enero de 2025 estará disponible en la web del Ministerio.

La subida de costes, explica Fenadismer, se debe principalmente al incremento del gasóleo, que ha subido un 7,5% en el último trimestre. En el lado contrario, los costes financieros han bajado un 5,1% en un trimestre. El observatorio de costes tiene un carácter trimestral y se publica en enero, abril, julio y octubre. Por eso se puede hacer la comparativa según las diferentes partidas.

Así, en enero de 2025, el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general queda establecido en 1,32 euros por kilómetro en vacío y de 1,56 cargado (un 2,5% más que en el observatorio de costes de enero de 2024, según Fenadismer).

En enero de 2025, la partida del combustible ha ganado peso en la estructura de costes, al representar en el 29,7% del total de los costes de explotación para un camión articulado de carga general, aunque sigue inferior en este trimestre a la partida de personal y dietas, que representa un 33,1% del total de los costes. Así, el coste anual de explotación de un vehículo articulado de carga general es en la actualidad de 158.685,14 euros.