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El secretario general de IRU: "La escasez crónica de conductores está empeorando"

Con un estudio a más de 1.500 operadores de transporte, la organización descubrió que faltan más de 2,6 millones de profesionales.

Redacción Ruta del Transporte

23 de diciembre 2022 - 13:15

Umberto de Pretto, secretario general de IRU.
Umberto de Pretto, secretario general de IRU. / Redacción Ruta del Transporte

A una semana de terminar 2022, la Organización Internacional del Transporte (IRU) recuerda uno de los grandes problemas del sector: la escasez de conductores. Desde hace varios años, IRU publica su informe global sobre la escasez de conductores.

En Europa, la escasez de conductores aumentó un 42% entre 2020 y 2021

En junio de 2022, después de encuestar a más de 1.500 operadores de transporte por carretera en 25 países de América, Asia y Europa, publicó su Informe mundial de escasez de conductores de 2022, que descubrió que al sector le faltan más de 2,6 millones de conductores profesionales.

En Europa, la escasez de conductores aumentó un 42% entre 2020 y 2021, y los puestos de conductor vacantes alcanzaron los 71.000 en Rumania, los 80.000 en Polonia y Alemania y los 100.000 en el Reino Unido. En México, el desabastecimiento aumentó un 30% hasta llegar a 54.000, mientras que en China aumentó un 140%, llegando a 1,8 millones.

Al comentar el informe, el secretario general de la IRU, Umberto de Pretto, ha expresado: "La escasez crónica de conductores está empeorando, con millones de puestos vacantes. Esto está poniendo a las economías y comunidades ya estresadas en un mayor riesgo de inflación, problemas de movilidad social y colapsos de la cadena de suministro".

“Los operadores de transporte por carretera están haciendo su parte, pero los gobiernos y las autoridades deben mantener el enfoque, especialmente para mejorar la infraestructura de estacionamiento, el acceso a la capacitación y alentar a más mujeres y jóvenes a la profesión”, ha agregado Umberto de Pretto.

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