Menos del 0,8% de los camiones matriculados en 2024 son eléctricos

Pese a los esfuerzos de los legisladores, la electromovilidad no parece una opción alcanzable en el caso de los camiones. En todo 2024, solo el 0,77% de los camiones matriculados en España han sido eléctricos. Según los datos de Aedive, la asociación empresarial por el impulso de la movilidad eléctrica, en el último año se han entregado 249 vehículos industriales eléctricos, frente a las 32.140 unidades matriculadas de todo el mercado de industriales.

Aedive distingue entre vehículos industriales medios y pesados. En el caso de los primeros se puede encontrar un dato positivo; sus matriculaciones han crecido un 360,9% respecto al año anterior. Sin embargo, la cifra total -106 camiones medios eléctricos-, todavía es muy pequeña si se compara con las 4.236 unidades de camiones medios que se han matriculado en todo el año; esto es el 2,5%.

Los camiones pesados eléctricos representan todavía una cifra menor respecto al total. Sus 143 entregas son solo el 0,52% de las 27.088. Esto demuestra que la electrificación es más difícil cuando el vehículo es más pesado.

Caída de las furgonetas eléctricas

En el caso de las furgonetas eléctricas, sus matriculaciones han caído un 17,2% respecto a 2023. De los 214.927 vehículos ligeros que se han entregado en 2024, solo 6.025 han sido furgonetas eléctricas, lo que supone menos de un 3%.