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Decae la prórroga del Plan Moves III, lo que acaba con las ayudas a la compra de furgonetas eléctricas

El Gobierno había aprobado a finales de diciembre un decreto ley que incluía la extensión de este programa, pero este miércoles el Congreso ha tumbado la ley.

Las furgonetas eléctricas comienzan a imponerse en la última milla.
Moves III solo cubría la compra de vehículos N1, es decir, las furgonetas de hasta 3,5 toneladas.

El Congreso ha tumbado este miércoles el conocido como decreto ley omnibus que, entre muchas otras normas, extendía el Plan Moves III, que contemplaba ayudas para la compra de furgonetas. El 30 de diciembre, el Gobierno aprobó un decreto ley que extendía el programa de incentivos hasta el 30 de junio de 2025, pero este miércoles ha decaído.

Para las empresas, estas ayudas eran de entre 2.900 y 5.000 euros, dependiendo de si se achatarraba el vehículo anterior y de si se trataba de una pyme o de una gran empresa. Solo estaban cubiertos los vehículos N1, es decir, las furgonetas de hasta 3,5 toneladas. El sector lleva tiempo reclamando que el Gobierno apruebe un plan similar para la compra de camiones, que se quedaron sin ayudas en abril de 2024.

Los decretos ley los aprueba el Gobierno, pero tienen que ser convalidados por el Congreso en el plazo de un mes. Este miércoles, la cámara Baja ha votado si aprobaba el decreto omnibus con la extensión del Plan Moves III. Lo ha rechazado con los votos del PP, Vox y Junts.

"El peor escenario"

Para las patronales Anfac (fabricantes de vehículos) y Faconauto (concesionarios), la no convalidación del decreto es "el peor escenario que podía acontecer". Califican de "necesario y urgente" reestablecer de modo inmediato al menos, la prórroga del MOVES hasta el 30 de junio y la deducción del 15% del IRPF hasta 3.000 euros durante todo el ejercicio 2025: "Sin ayudas, el objetivo de avanzar en la electrificación de la movilidad y la transformación de nuestra industria sería imposible de alcanzar".

Anfac y Faconauto urgen a los partidos políticos y a sus grupos parlamentarios a que aprueben "a la mayor celeridad posible" ambas medidas. En los próximos días, el Gobierno podría aprobar estas medidas en un decreto que se votara por separado a otras medidas, lo que facilitaría su aprobación. O el resto de grupos políticos podría presentar una proposición de ley para aprobar estas ayudas.

Aedive, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, también ha manifestado "su profunda inquietud" por el rechazo del decreto omnibus. "Su no aprobación lanza un mensaje contradictorio a la sociedad en un momento crítico para acelerar la electrificación del transporte. Esta situación dificulta el cumplimiento de los objetivos establecidos en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec) y genera incertidumbre tanto para las empresas como para los ciudadanos", ha señalado Arturo Pérez de Lucia, director general de Aedive.

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