Ford Pro presenta su nueva pick-up híbrida enchufable

Ford Pro presenta en la IAA que se celebra esta semana en Hannover (Alemania) el Ranger Híbrido Enchufable. El nuevo modelo de su pick-up ofrece todas las prestaciones de remolque, carga útil y capacidad todoterreno del Ranger, con modo de conducción solo eléctrica.

Cuenta con 690 Nm de par motor ―el máximo de cualquier Ranger de producción en serie― y una autonomía de conducción exclusivamente eléctrica de más de 45 kilómetros realzan el atractivo del último modelo del Ranger. El Ranger Híbrido Enchufable también introduce el sistema Pro Power Onboard en la gama Ranger, que permite a los clientes usar con sus dispositivos hasta 6,9 kW de potencia directamente desde la batería de a bordo, sin necesidad de tener un generador.

Además de las series Wildtrak y XLT, Ford Pro presenta el nuevo modelo con el lanzamiento Stormtrak, y con el sistema híbrido enchufable.

Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa, explica que "el nuevo Ranger Híbrido Enchufable ofrece las ventajas de la electrificación junto con unas prestaciones robustas que han hecho que el Ranger cuente con una base de fieles seguidores en Europa. Hemos perfeccionado nuestro primer pick-up híbrido enchufable en Europa para que sea una herramienta enormemente capaz para el trabajo y el off-road, así como un vehículo premium con el confort, la conectividad y la conducción únicamente eléctrica para las tareas familiares".

El Ranger Híbrido Enchufable se producirá en Silverton, Sudáfrica, y las primeras entregas a clientes están previstas para la primavera de 2025. El nuevo modelo se une a la gama Ranger diésel existente en Europa, lo que hace que el Ranger se adapte mejor a las diferentes necesidades de los clientes y a los controles de emisiones locales.

El fabricante explica que el Ranger Híbrido Enchufable ofrece las mismas prestaciones robustas que los Ranger de gasóleo y gasolina. Sus usuarios seguirán pudiendo transportar una carga útil de hasta una tonelada y remolcar hasta 3.500 kilos. La batería de tracción está alojada entre raíles del bastidor especialmente diseñados.

Pro Power Onboard

La tecnología Pro Power Onboard del Ranger Híbrido Encufable ayuda a los clientes con la capacidad de suministrar energía a herramientas y equipos de alto consumo simultáneamente en un lugar de trabajo o de acampada sin necesidad de un generador. El sistema ofrece 2,3 kW de serie, pero los clientes también pueden especificar una opción de 6,9 kW con dos tomas de 15 amperios en la caja de carga, con 3,45 kW disponibles en cada toma para satisfacer las demandas de los equipos de mayor consumo.