AT exige al Mitma que permita la teleformación para el certificado CAP

Han transcurrido 18 meses desde la fecha en que el Gobierno tendría que haberse publicación el nuevo Real Decreto en el que se permitiera la teleformación en el CAP (formación obligatoria para los conductores profesionales), como complemento a la formación presencial en determinados objetivos de aprendizaje.

Así lo ha expresado AT academia del transportista, para la que "el Ministerio de Transportes sigue sin desarrollar la normativa causando un grave perjuicio al sector del transporte, que está viviendo sus peores momentos por la falta de personal para llevar sus camiones o autobuses. Además, el perjuicio también afecta a los conductores y conductoras profesionales, pues el retraso en poder cursar el CAP en teleformación les afecta en su vida personal, familiar, social y profesional".

Trabas a la teleformación

El pasado mes de abril se publicó el Real Decreto que transpone la Directiva Europea del año 2018 que regula la formación CAP de los conductores profesionales. Debía contemplar la teleformación como complemento a la formación presencial, pero el Real Decreto condiciona su implementación a la conformidad con las especificaciones que deben establecerse reglamentariamente por parte del Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en relación a la formación CAP Inicial, y a un futuro desarrollo normativo mediante la publicación de una OM que regulará la formación CAP Continua.

Luis Miguel Soto, director ejecutivo de AT Academia del Transportista, recuerda que los conductores son la parte esencial de la cadena del transportes. “Este retraso en el cambio de paradigma de la formación de conductores supone una agravio sinsentido que no tiene más explicación que la falta de empatía con las personas que desempeñan o quieren desempeñar esta profesión. Cuesta creer que por un lado la Agenda Digital y todas las estrategias educativas potencien las metodologías e-Learning y que el Mitma, por otro lado, siga dilatando su implementación sin argumentos que legitimen su dilación legislativa”, explica Soto.