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El Gobierno mantiene los mismos límites para acogerse al régimen de módulos

El límite de facturación anual para 2023 será de 125.000 euros, como lo es desde 2016, y los límites en el número de vehículos también son los mismos.

Redacción Ruta del Transporte

05 de diciembre 2022 - 11:23

El límite de camiones de mercancías es cuatro.
La ley limita a cuatro el número de camiones de mercancías para acogerse a este régimen. / Redacción Ruta del Transporte

El Ministerio de Hacienda ya ha publicado en el BOE los importes para 2023 para acogerse al sistema de módulos, manteniendo idénticos importes a los que se han venido aplicando también los años anteriores. En el caso del transporte, el límite de facturación anual es de 125.000 euros, siempre que su facturación se realice en más de un 50% a empresas o profesionales, como recuerda Fenadismer.

El Gobierno mantiene idénticos importes a los que se han venido aplicando también los años anteriores, tanto en lo que se refiere a personal empleado como capacidad de los vehículos. Así como el límite máximo de vehículos de transporte que pueden incluirse en dicho régimen, que continúa establecido en cuatro vehículos para transporte de mercancías, cinco vehículos para el transporte de mensajería, tres vehículos en el caso del transporte en autotaxi y cinco vehículos en el caso de transporte de viajeros en autobús.

Fenadismer recuerda que el límite de facturación anual de 125.000 euro quedó fijado en 2016. Esta regulación preveía un régimen transitorio de dos años, estableciendo que a partir del año siguiente se aplicaría un nuevo límite inferior de 75.000 euros, que sin embargo no ha llegado nunca a entrar en vigor por las sucesivas prórrogas que se han ido aprobando, lo que ha permitido acogerse al régimen de módulos todos estos años los transportistas que hubieran facturado menos de 125.000 euros en el año anterior.

Rendimiento neto

Asimismo para ayudar a los autónomos a amortiguar el impacto de la actual situación económica, para este año 2022, el Gobierno se contempla elevar la reducción general en el rendimiento neto excepcionalmente al 15%, la cual se aplicará en el pago fraccionado del cuarto trimestre, situando la reducción de 2023 inicialmente en el 10%.

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