Lecitrailer, en colaboración con Valx y con Carrier, ha puesto en circulación la primera unidad de su semirremolque frigorífico equipado con un equipo de frío completamente eléctrico.
El equipo de frío se alimenta de una batería cargada con conexión a red eléctrica cuando el vehículo está parado. Cuando está en circulación mantiene la temperatura gracias a la energía regenerativa producida por uno de los ejes Valx del semirremolque al utilizar los frenos. Lecitrailer explica que así logra eliminar las emisiones del equipo de frío.
Se trata de un semirremolque frigorífico Evolution de Lecitrailer, equipado con ejes Valx E2!HD que almacenan la energía que generan al circular en una batería, para transportarse al equipo de frío eléctrico Vector eCool de Carrier, totalmente autónomo y eléctrico.
