Dachser prueba un camión eléctrico de JAC en Málaga

El operador logístico Dachser ha probado durante dos semanas un camión eléctrico de JAC en Málaga para preparar, evaluar y definir las zonas de reparto con diferentes clientes y consignatarios. Durante las rondas de pruebas ha simulado situaciones reales de tráfico, analizando el comportamiento del camión, teniendo en cuenta diferentes criterios, tales como distintos pesos y cargas, diferentes días y horas, cambiando las rutas y el número de paradas, realizando pruebas con recarga de batería durante las rutas, con y sin aire acondicionado, entre otros.

Este proyecto es parte del Dachser Emission-Free Delivery, destinado a realizar entregas sin emisiones locales en determinadas áreas metropolitanas de Europa. Actualmente, este modelo de logística urbana sostenible está implantado en 13 ciudades europeas, entre ellas Stuttgart, Estrasburgo, París, Oslo, Praga, Oporto y Madrid. Al menos 11 ciudades más serán incorporadas a este proyecto hasta finales del 2025, entre las que se incluyen dos ciudades españolas: Barcelona y Málaga.

“Las operaciones de prueba se llevaron a cabo durante el mes de julio en distintas zonas de Málaga. Con ello, hemos obtenido información valiosa para poder implantar los repartos sin emisiones de la forma más eficiente", explica Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser.

En Málaga

El arranque del modelo Dachser Emission-Free Delivery en Málaga está previsto para 2025. El camión de 7,5 toneladas elegido, de la marca JAC, tendrá una autonomía de hasta 230 kilómetros. La delegación de Dachser en Málaga dispondrá también de su propia estación de carga para permitir una carga completa del vehículo en un máximo de cinco horas.

Mientras tanto, en el casco antiguo de la ciudad de Málaga, Dachser sigue operando con un pequeño vehículo eléctrico puesto en circulación en 2015, como parte del proyecto "Distribución Ecológica en el Centro de la Ciudad" promovido por el Ayuntamiento de Málaga.